글로벌오토뉴스

발레오가 오는 2025년 1월 6일부터 10일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2025에서 차세대 모빌리티 기술을 선보일 계획이라고 밝혔다. 이번 전시에서는 전동화, 자율주행, 소프트웨어 등 다양한 최신 기술이 소개될 예정으로, 자동차 기술 혁신의 방향성을 제시할 것으로 기대된다.특히 주목해야 할 기술로는 아마존 웹 서비스(Amazon Web Services, AWS)와 공동 개발한 소프트웨어 정의 차량(SDV) 솔루션이 있다. 이 솔루션은 테스트 및 검증 서비스가 포함되어 자동차 개발의 효율성을 크게 높일 것으로 전망된다.발레오는 자체 개발한 미들웨어 vOS도 이번 전시에서 소개한다. vOS는 차량 내 소프트웨어의 중심 역할을 하며, 여러 도메인 간 원활한 통합을 가능하게 하는 핵심 기술로 평가..

글로벌 EV 드라이버 얼라이언스(Global EV Drivers Alliance)가 발표한 설문조사 결과에 따르면, 전기차 사용자 대다수가 다음 차량으로도 전기차를 선택할 의향이 있는 것으로 나타났다. 응답자의 92%가 차기 차량으로 전기차를 구매하겠다고 답했으며, 가솔린 또는 디젤 자동차로의 복귀를 고려하고 있다고 응답한 비율은 단 1%에 불과했다. 플러그인 하이브리드를 대안으로 고려하겠다는 응답자는 4%에 그쳤다. 이번 설문조사는 18개국에서 2만 3,000명 이상의 응답자를 대상으로 진행된 전기차 운전자 대상 최초의 글로벌 종합 설문조사로, 전기차 사용자의 선택 동기와 개선점을 심도 있게 분석했다. 조사에 따르면, 전기차 구매의 가장 중요한 동기로는 낮은 운영 비용이 꼽혔다. 환경적 이점이 그 뒤를..

중국 전기차 스타트업 니오(NIO)가 글로벌 시장을 겨냥한 새로운 브랜드 파이어플라이(Firefly)를 공식 론칭했다. 2024년 12월 21일 광저우에서 열린 니오 데이 2024 행사에서 공개된 파이어플라이는 니오 메인 브랜드와 온보(Alps) 브랜드에 이은 세 번째 브랜드로, 가성비와 기술력을 겸비한 모델을 선보일 예정이다.니오는 파이어플라이의 첫 번째 배터리 전기차 모델을 2025년 4월 중국 시장에 출시하며, 판매 시작 가격은 14만 8,800위안(약 2만 400달러)부터라고 발표했다. 이 모델은 니오의 배터리 스왑 기술을 지원하며, 배터리 대여 구매 프로그램인 BaaS(Battery as a Service)를 통해 소비자들의 초기 구매 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.파이어플라이 브랜드는 ..

BMW 코리아가 폭발적인 성능과 우수한 친환경성을 겸비한 5시리즈의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘뉴 550e xDrive’를 국내에 공식 출시했다.BMW 뉴 550e xDrive는 5시리즈 중 유일하게 직렬 6기통 3.0리터 가솔린 엔진이 탑재된 모델로, 내연기관차의 생생한 감성과 순수전기차의 탁월한 친환경성을 겸비한 고성능 프리미엄 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단이다. 특히, 강력한 파워트레인과 개선된 섀시를 기반으로 뛰어난 운동 성능을 선사하는 것이 특징이다.뉴 550e xDrive는 최고출력 313마력을 내는 BMW 트윈파워 터보 가솔린 엔진 및 197마력의 BMW 5세대 eDrive 전기모터가 조합되어 시스템 최고출력 489마력을 발휘한다. 시스템 최대토크도 71.4kg·m에 달해 정지상..

중국 전기차 스타트업 니오(NIO)가 2024년 12월 18일, 중국 전역의 모든 주요 도시를 연결하는 배터리 교체 네트워크를 공식적으로 완료했다고 발표했다. 이번 네트워크는 9개의 남북 고속도로와 9개의 동서 고속도로를 포함하며, 베이징-톈진-허베이 지역, 양쯔강 삼각주, 광둥-홍콩-마카오 대만구, 청두-충칭 등 12개 주요 도시 클러스터를 아우른다. 이 경로를 따라 사용자는 단 3분 만에 배터리를 교체할 수 있다.니오의 배터리 교환 스테이션은 G25 장춘-선전 고속도로의 훙쩌호 서비스 지역에서 가동을 시작하며, 이로써 배터리 교환 네트워크가 완성됐다. G25 고속도로의 톈진-선전 구간은 2,603km에 달하며, 32개의 니오 배터리 교환 스테이션이 배치되어 있다. 이 고속도로는 허베이, 산둥, 장쑤,..

폭스바겐이 2024년 12월 20일 독일 내 공장을 폐쇄하지 않겠다고 발표하며, 대신 2030년까지 3만 5,000개의 일자리를 줄이는 구조조정 계획을 공개했다. 이와 함께 경영진과 노조는 고용 안정 계약을 2030년까지 연장하기로 합의했다. 노동자들이 보너스 지급을 포기하는 대신 공장은 계속 가동되는 형태로, 노사가 고통을 분담하는 방식을 택했다. 폭스바겐은 이번 합의를 통해 독일 사업장의 생산 능력을 재편하고, 연간 15억 유로의 인건비 절감을 목표로 삼았다. 이를 통해 장기적으로 연간 40억 유로 이상의 비용 절감 효과를 기대하며, 2030년까지 73만 4,000대의 생산 능력을 감축할 예정이다. 그러나 구체적인 효과는 아직 불확실하며, 향후 몇 주 안에 그룹의 영업 이익에 미칠 영향을 재평가할 계..

2024년 11월 유럽 디젤차 판매량이 전년 동기 대비 약 2만 대 감소하며, 디젤 시장의 점유율 둔화가 계속되고 있다. 글로벌데이터에 따르면, 11월 디젤차 점유율은 13.1%로, 1년 전 14.6%에서 하락했으며, 10월과 거의 동일한 수준을 기록했다. 이는 디젤의 점유율 하락이라는 흐름이 이어지고 있음을 보여준다.자동차 제조업체들이 2024년 의무화된 ZEV(무공해차량) 목표를 달성하기 위해 BEV(배터리 전기차) 판매를 강화하고 있지만, 영국의 디젤차 시장은 이미 규모가 작아 이에 따른 큰 변화는 관찰되지 않았다. 그러나 2025년에는 더 엄격한 ZEV 의무와 EU 신차 CO2 감축 프로그램의 시행으로 디젤 시장이 더 큰 도전에 직면할 것으로 보인다.2024년 유럽 디젤차 누적 판매량은 약 150..

혼다와 닛산이 2024년 12월 23일 합병 논의를 시작하며 자동차 업계에 새로운 전환점을 마련할 전망이다. 이번 논의는 닛산의 최대 주주인 르노가 보유한 15% 지분을 대만 혼하이(폭스콘)가 인수하려는 과정에서 혼다가 적극적으로 나서며 이루어졌다. 닛산의 경영난을 해결하기 위해 혼다가 중추적인 역할을 하면서 통합 논의가 급물살을 탔다.두 회사는 지주회사를 설립해 각각 산하에 두는 방식으로 합병을 추진할 가능성이 높다. 이와 함께 닛산은 최대 주주인 미쓰비시자동차의 편입도 검토하고 있다. 통합이 실현되면 혼다, 닛산, 미쓰비시 세 회사의 글로벌 연간 판매 대수는 800만 대를 넘어서며 세계적인 규모의 자동차 제조 그룹으로 도약할 전망이다.현재 양사는 사업 통합을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 구체적인..

기아는 혁신적인 4m이하 콤팩트 SUV ‘시로스(Syros)’를 인도에서 세계 최초로 공개했다.시로스는 다양한 첨단 사양과 스마트 커넥티비티 시스템을 비롯해 대담한 디자인, 편안한 실내 공간 등을 갖춘 도심형 SUV다.특히, 시로스는 뒷좌석에 슬라이딩, 리클라이닝 기능과 함께 통풍 시트 등을 적용하고 첨단 운전자 보조 시스템, 듀얼 파노라마 선루프 등을 장착해 차급 최고 수준의 이동 경험을 선사한다.차명인 시로스는 그리스 키클라데스 제도의 섬 이름을 따온 것으로, 전통과 서구 문화가 조화를 이루는 시로스 섬의 이미지를 투영해 경쟁 모델들과 차별화된 상품성을 제공하겠다는 의미를 담았다.기아는 우수한 상품 경쟁력을 갖춘 시로스를 통해 인도는 물론 물론 아태, 중남미, 아중동 자동차 시장에서 영향력을 한층 더..

렉서스코리아는 12월 20일 렉서스 복합문화공간 커넥트투에서 ‘2024 렉서스 영파머스(LEXUS Young Farmers)’ 4명을 선발하고 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다. 2018년 첫 시작된 ‘렉서스 영파머스’는 국내 전국 각지에서 자신만의 철학을 가지고 지속가능한 농법으로 자연 친화적 농산물을 재배하는 젊은 농부를 발굴하고 지원하는 렉서스의 사회공헌 프로그램이다. 이번 업무협약을 통해 선정된 4명은 젊은 농부는 ▲김세환 농부(전북 익산, 메론) ▲김태석 농부(강원도 횡성, 토마토) ▲이정석 농부(제주 서귀포, 올리브) ▲정원구 농부(전북 남원, 복숭아)로 커넥트투와 함께 다양한 활동을 함께하게 된다. 친환경 농법으로 재배한 영파머스의 바른 농산물은 커넥트투에서 계절 음료 및 디저트로..

미국 로보택시 기업 웨이모가 2025년 초 일본 도쿄에서 첫 해외 테스트를 시작하며 글로벌 확장을 본격화한다. 웨이모는 일본 최대 택시 운영사인 니혼코츠와 택시 앱 운영업체 GO와 파트너십을 체결하고, 재규어 I-Pace 차량으로 도쿄 중심부의 밀집 지역 일부를 매핑할 계획이다. 다만, 상용화 일정에 대한 구체적인 내용은 밝히지 않았다.웨이모는 현재 미국 피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스에서 유료 무인 로보택시 서비스를 제공 중이며, 2025년에는 오스틴, 애틀랜타, 마이애미로 서비스를 확대할 계획이다. 올해 초 매주 5만 명에게 서비스를 제공하던 웨이모는 현재 주간 이용객이 15만 명을 넘어섰으며, 이를 기준으로 연간 매출은 1억 5,000만 달러 이상에 달할 것으로 추정된다.지난 11월, 웨이모는 ..

스텔란티스 그룹 산하 독일 오펠이 모든 승용차와 상용차 모델에 배터리 전기차(BEV) 버전을 추가한다고 발표했다. 이는 독일 자동차 제조업체 중 최초로, 오펠의 전동화 전략이 본격적으로 가속화되고 있음을 보여준다.오펠의 CEO 플로리안 휘틀은 "창립 125주년을 맞아 우리는 '오펠은 전기차'라고 자랑스럽게 말할 수 있다"며 "오펠은 모든 모델에 배터리-전기 구동을 제공하는 최초의 독일 자동차 제조업체"라고 강조했다.오펠의 전동화 전략은 BEV 외에도 플러그인 하이브리드, 48V 마일드 하이브리드, 수소 연료 전지 차량까지 다양한 옵션을 포함한다. 이를 통해 고객의 다양한 요구에 부응하는 전동화 솔루션을 제공할 계획이다.2024년부터 오펠은 전동화 공세를 더욱 강화한다. 특히 주목받는 모델은 완전히 새롭게..

중국 CATL이 약 3년 전 시작한 배터리 스왑 사업의 주요 내용을 공개하며, 배터리 교체 시스템 표준화에 박차를 가하고 있다. 푸젠성 샤먼에서 열린 Choco-SEB(전기 블록 교환) 생태 컨퍼런스에서 CATL은 승용차용 표준화된 배터리 팩 출시와 공격적인 인프라 계획을 발표했다.CATL은 2022년 1월 자회사 CAES를 통해 배터리 스왑 브랜드 EVOGO를 출시하며 본격적으로 이 분야에 진출했다. 이번에 발표된 Choco-SEB 배터리 팩은 기존 차량에도 사용할 수 있는 단일 팩으로 전환된 것이 특징이다. CATL은 두 가지 새로운 표준화 배터리 팩인 #20과 #25를 공개했으며, 이는 중국에서 휘발유가 #92, #95, #98로 구분되는 것과 유사한 접근방식이다.#20 배터리 팩은 A0급 전기차에..

샤오미가 전기차 시장에서 첨단 기술을 적극 도입하며 도전을 이어가고 있다. 지난 11월, 샤오미는 48V 저압망과 인공지능(AI)을 활용한 '엔드투엔드(E2E)' 자율주행 기술을 포함한 스마트 섀시를 발표했다. 또한, 첫 번째 전기차 모델 SU7에는 대형 알루미늄 합금 부품을 일체로 성형하는 기가캐스팅 기술이 적용됐다. 이는 샤오펑과 마찬가지로 테슬라의 제조 방식을 벤치마킹한 접근법이다.샤오미는 SU7의 판매량이 10월에 이어 11월에도 2만 대를 돌파했다고 밝혔지만, 구체적인 수치는 공개하지 않았다. 회사는 올해 13만 대 이상의 판매를 목표로 하고 있다. 그러나 배송 병목 현상이 지속되며, 현재 SU7을 주문한 고객은 최소 19주를 기다려야 하는 상황이다.샤오미는 전기차 공장의 2단계 건설을 진행 중..

폭스바겐의 2024년 3분기 연결 순이익이 12억 유로를 기록하며 전년 동기 대비 69% 감소했다. 순이익률은 1.5%로 떨어졌으며, 높은 인건비가 주요 원인으로 지목됐다. 폭스바겐의 주가순자산비율(PBR)은 0.2배로 닛산과 비슷한 수준까지 하락했다.폭스바겐은 이번 실적 부진이 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과라고 설명했다. 3분기 글로벌 판매량은 전년 동기 대비 7% 감소한 217만 대에 그쳤으며, 중국뿐만 아니라 주력 시장인 유럽에서도 경기 둔화의 영향을 받았다.수익성의 핵심이었던 포르쉐와 아우디도 부진에서 벗어나지 못했다. 원래 폭스바겐 브랜드 승용차가 영업이익의 약 10%를 차지했으나, 포르쉐와 아우디가 수익 대부분을 견인하던 구조가 약화되었다. 아우디의 3분기 영업이익은 경쟁력 약화와 벨기에..

폭스바겐이 독일 내 공장 운영을 유지하기 위한 협상을 진행 중이라고 블룸버그가 익명의 소식통을 인용해 보도했다. 2030년까지 고용 안정 계약을 복원하는 방안을 논의 중이며, 이를 위해 근로자들이 보너스 지급을 포기하는 절충안이 거론되고 있다고 전해졌다.현재 폭스바겐은 심각한 경영 불확실성에 직면해 있다. 지난 9월 올리버 블루메 CEO가 공장 폐쇄와 임금 10% 삭감 계획을 발표한 이후, 이달 초에는 독일 전역 9개 공장에서 10만 명의 노동자가 참여한 대규모 파업이 발생했다. 이 파업으로 조립 라인이 전면 중단되었으며, 임금 삭감과 일자리 상실 문제를 둘러싼 노사 갈등이 고조되고 있다.파업은 폭스바겐이 공장 폐쇄와 대규모 인력 감축 계획을 철회하지 않은 상태에서 몇 주간의 단체교섭 협상이 결렬된 끝에..

영국의 전통적인 코치빌더이자 수제 자동차 브랜드인 ‘모건 모터 컴퍼니(Morgan Motor Company)’가 국내 공식 수입원으로 차봇모터스(대표이사: 정진구, 강성근)를 선정하며, 한국 시장 진출을 본격화한다고 밝혔다.   1909년 설립된 모건 모터 컴퍼니는 전통적인 코치빌더로서 수제작 방식과 현대적 기술을 결합해 독창적인 자동차를 제작하며 전 세계 애호가들의 사랑을 받아왔다. 모건의 상징적인 3륜 자동차와 스포츠카는 유니크한 디자인과 맞춤 제작 옵션을 통해 특별함을 추구하는 고객들에게 꾸준한 호응을 얻고 있다.  모건 모터 컴퍼니 세일즈 총괄 잭 우드게이트(Jack Woodgate)는 “한국은 아시아에서 매우 중요한 시장이다. 우리는 오랜 기간 한국 진출을 고려하며 적합한 파트너를 찾기 위해 심..

현대자동차가 내년 초 출시 예정인 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE)’의 주요 사양과 가격을 공개하며 20일부터 사전계약을 시작한다고 밝혔다.현대차의 플래그십 대형 SUV인 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다. 독보적인 디자인과 넉넉한 공간성을 바탕으로 국내 대형 SUV 시장을 선도해온 팰리세이드는 이번에도 프리미엄 플래그십 SUV의 위상을 이어갈 전망이다.새로운 팰리세이드는 웅장하고 대담한 디자인을 갖췄으며, 수직적인 주간주행등(DRL)으로 정체성을 강조해 존재감을 극대화했다. 실내는 더욱 넉넉한 공간과 세심한 마감으로 아늑하고 품격 있는 분위기를 제공하며, 가족 단위 고객의 다양한 라이프스타일을 고려한 설계가 돋보인..

세르히오 페레스가 2024 시즌 종료와 함께 레드불 레이싱과 결별한다고 공식 발표했다. 페레스는 자신의 인스타그램을 통해 “레드불에서의 경주는 잊을 수 없는 경험이었으며, 함께 이룬 성공을 항상 소중히 간직할 것”이라며 팀에 대한 감사를 전했다. 페레스는 2021 시즌부터 레드불 레이싱 소속으로 활약했으며, 2022년 계약이 2024년까지 연장된 후 2026년까지 추가 연장된 바 있다. 레드불과 함께한 4년간 그는 총 5번의 포뮬러 1(F1) 우승을 기록했다. 페레스는 2013년 매클라렌에서 포뮬러 1 경력을 시작했다. 루이스 해밀턴이 메르세데스-AMG로 이적한 후 공석이 된 자리를 채우며 첫 발을 내딛었다. 하지만 현재까지 그의 향후 거취나 F1 커리어를 계속 이어갈지는 알려지지 않았다. 2023 시즌..

혼다가 다음 달 열리는 2025 소비자 가전 전시회(CES)에서 자사의 차세대 전기차 라인업인 ‘0 시리즈’의 프로토타입 2종을 공개한다고 발표했다. 이번 프로토타입은 혼다가 개발 중인 0 시리즈 전기차 중 일부 모델의 실질적인 방향성을 보여줄 것으로 보인다.    혼다는 2024 CES에서 처음으로 0 시리즈를 발표하며, 2030년까지 최소 7종의 전기차를 출시할 계획임을 밝혔다. 이 중 일부는 북미 시장을 겨냥하고 있다. 당시 혼다는 스포츠카 형태의 쐐기 모양을 가진 '살롱(Saloon)'과 더 높고 미니밴 같은 디자인의 '스페이스 허브(Space-Hub)'라는 두 가지 콘셉트카를 공개한 바 있다.   특히, 살롱은 2026년경 양산에 들어가며 미국 시장에서도 판매될 예정으로, 2025 CES에서 선..