글로벌오토뉴스

현대차, 전고체 배터리 본격 개발… 2030년 양산 목표

현대자동차가 오는 3월 의왕 중앙연구소 내 차세대 배터리 연구센터 개소식을 개최하고, 동시에 전고체 배터리 파일럿 라인을 공개할 예정이다. 현대차는 이 배터리가 기존 배터리 대비 더 긴 주행거리, 더 빠른 충전 속도, 그리고 훨씬 높은 에너지 밀도를 제공할 것이라고 밝혔다.현대차는 2023년 CEO 인베스터 데이(Investor Day)에서 향후 10년간 배터리 기술 개발을 위해 90억 달러(약 9조 5,000억 원) 이상을 투자하겠다고 발표한 바 있다. 현재 LFP(리튬인산철) 배터리, NCM(니켈·코발트·망간) 배터리, 그리고 전고체 배터리를 전 차종에 적용하기 위해 개발을 진행 중이다.이번 개소식에는 현대차와 전기차 파트너십을 강화한 GM을 비롯한 주요 업계 리더 및 고위 관계자들이 참석할 예정이다..

르노, 순수 전기 경상용차 3종 발표… 프랑스서 생산 예정

르노그룹이 2026년부터 출시될 새로운 전기 상용차(LCV)를 공개했다. 이번 발표에서는 새로운 스케이트보드 플랫폼과 다양한 모듈성을 갖춘 순수 전기 경상용차 3종의 명칭과 디자인이 소개됐다.르노는 최근 몇 년간 E-Tech 프로그램을 통해 전기화 전략을 적극 추진해왔다. 지난해 가을에는 R4 SUV와 600km 주행거리를 갖춘 전기 세미 트럭, 그리고 최근에는 초고효율 콘셉트 모델 필랑테(Filante)를 공개하는 등 전기차 라인업을 지속적으로 확대해왔다.르노그룹은 이번에 발표된 새로운 전기 상용차 제품군이 유연하고 확장 가능한 전기차 플랫폼의 일부로, 시장에 새로운 기준을 제시할 것이라고 밝혔다. 이번 프로젝트는 르노그룹과 볼보그룹, CMA CGM 그룹이 공동 설립한 독립 회사 플렉시스(Flexis)..

테슬라, 상하이 린강 공장에서 첫 메가팩 생산 시작

테슬라가 중국 상하이 린강(Lin-gang) 특별구에 위치한 에너지 저장 공장에서 첫 번째 메가팩(Megapack) 유닛 생산을 시작했다. 생산 개시는 2025년 2월 10일 이루어졌으며, 이는 테슬라가 미국 이외 지역에 건설한 첫 번째 에너지 저장 기가팩토리에서 나온 첫 결과물이다.메가팩은 대규모 에너지 프로젝트를 위해 설계된 고급 배터리 시스템으로, 단일 장치당 3,900kWh 이상의 전기를 저장할 수 있다. 이는 테슬라 모델 3 후륜구동(RWD) 버전 기준으로 약 3만 9,000km를 주행할 수 있는 에너지 용량에 해당한다.약 20만 제곱미터 규모로 조성된 린강 에너지 저장 공장은 총 14억 5천만 위안(약 2억 달러)의 투자를 유치했으며, 연간 최대 1만 개의 메가팩을 생산할 계획이다.이 공장은 ..

기아 EV3, 네덜란드 1월 판매 1위... EV 점유율 15.7%로 선두

기아 EV3가 2025년 1월 네덜란드 자동차 시장에서 판매 1위를 기록했다. 해당 기간 동안 EV3는 총 1,757대가 등록되며 5.4%의 시장 점유율을 차지했다.네덜란드 승용차 시장은 1월 한 달간 총 3만 2,804대가 판매되며, 전년 동기 대비 4.6% 감소했다. 이 중 배터리 전기차(BEV)는 1만 1,157대로 전체의 34%를 차지하며, 전년 대비 28% 증가했다. 다만, 하이브리드 전기차(HEV)는 1만 4,934대가 판매돼 45.5%의 점유율로 가장 높은 비중을 차지했으며, 가솔린 차량은 6,388대(19.5%), 디젤 차량은 270대(0.8%), LPG 차량은 55대(0.2%)가 등록됐다.1월 네덜란드에서 기아 EV3에 이어 가장 많이 판매된 모델은 기아 피칸토(855대, 2.6%), 푸..

화웨이-SAIC, 새로운 자동차 브랜드 '샹제' 출범

화웨이와 상하이자동차그룹(SAIC Motor)이 새로운 자동차 브랜드를 공동 설립했다. 중국 매체 cnEVpost는 2025년 2월 11일 보도를 통해, 두 회사가 협력해 신규 브랜드를 출범시켰다고 전했다. 가칭 ‘샹제(享界)’로 불리는 이 브랜드는 화웨이의 HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance) 사업 내 다섯 번째 브랜드가 된다.화웨이는 자동차 기업과 협력하는 세 가지 방식을 운영하고 있다. 첫 번째는 HarmonyOS 시스템만 제공하는 방식, 두 번째는 스마트 조종석과 스마트 주행을 포함한 풀스택 스마트카 솔루션을 제공하는 방식, 그리고 세 번째는 자동차 제조업체와 공동으로 브랜드를 출시하는 HIMA 사업 모델이다. 이번 SAIC와의 협력은 HIMA 방식으로 진..

BYD, 2024년 중국시장 승용차 판매 1위

중국 BYD가 2024년 중국 승용차 시장에서 판매 1위를 차지했다. 리서치 회사 마크라인스(MarkLines)에 따르면 BYD는 전년 대비 46% 증가한 약 365만 대를 판매하며 선두에 올랐다. 상위 10개 완성차 업체 중 매출 성장을 기록한 곳은 BYD를 비롯해 지리홀딩그룹(30% 증가)과 체리자동차(74% 증가)뿐이었다.반면 외국 자본과 합작한 기업들은 전반적으로 판매가 감소했다. 폭스바겐은 전년 대비 6% 줄어든 298만 대를 기록하며 2위로 밀려났다. 1980년대 중국 시장에 진출한 이후 한때 연간 400만 대 이상의 판매량을 기록했던 폭스바겐은 최근 부진을 면치 못하고 있다. 제너럴모터스(GM) 역시 10% 감소했으며, 일본 완성차 업체들도 부진한 성적을 보였다. 중국 자동차 시장은 오랫동안..