글로벌오토뉴스

트럼프 대통령 2기 행정부에서 ‘정부 효율화부(DOGE)’을 이끌고 있는 일론 머스크 테슬라 CEO가 10일 폭스 비즈니스(FOX Business) 인터뷰에서 기업 경영과 공직을 병행하는 데 따른 어려움을 토로했다. 머스크는 테슬라, 스페이스X, X(구 트위터), 인공지능(AI) 스타트업 xAI 등 여러 기업을 동시에 운영하고 있다. 하지만 DOGE 장관직을 겸임하면서 기업 경영에 집중하지 못한다는 투자자들의 우려가 커지고 있다. 특히, 대규모 공무원 감축을 둘러싸고 미국 전역에서 항의 시위가 벌어지고 있으며, 머스크의 정치적 발언이 유럽 내 테슬라 판매에 악영향을 미치고 있다는 분석도 나온다. "공직과 기업 경영, 어려움 크다"…머스크의 심경 토로 이날 방송에서 트럼프 행정부 1기 국가경제위원회(NEC..

베트남 정부가 전기차(BEV) 시장 확대와 관련 투자 유치를 위해 전기차 판매 인센티브를 2027년까지 연장한다고 발표했다.베트남 재무부는 현행 전기차 등록세 면제 조치를 2027년 2월 말까지 유지한다고 공식 확인했다. 이번 조치는 기존 인센티브 기간을 2년 더 연장하는 것으로, 내연기관차(ICE) 대비 전기차의 가격 경쟁력을 강화하는 것이 목적이다. 현재 베트남에서 내연기관차는 약 12%의 등록세를 부과받고 있다.빈패스트, 가격 인하로 판매 확대 나서베트남 전기차 시장을 주도하는 빈패스트(VinFast)는 최근 수개월간 등록세 면제 연장을 강력히 요청해 왔다. 정부의 연장 결정이 발표된 이후, 빈패스트는 이달부터 11개 모델의 가격을 최대 14% 인하한다고 밝혔다.빈패스트는 이번 가격 조정과 함께 올..

폭스바겐 그룹의 자회사 모이아(MOIA)가 노르웨이 오슬로에서 ID. 버즈 AD 자율주행 차량의 시험 운행을 시작했다고 발표했다. 이번 시험 운행을 통해 모이아는 오스틴, 뮌헨, 함부르크에 이어 극한의 기후 조건에서도 자율주행 기술의 적용 가능성을 검증하고 있다. 이번 테스트는 눈, 얼음, 영하의 기온과 같은 가혹한 환경에서 자율주행 차량의 작동 방식과 제한된 가시성 조건에서의 센서 성능을 중점적으로 평가하는 것이 목적이다. 또한, 눈 덮인 도로 표지판 및 도로 표시와 같은 교통 인프라와의 상호 작용, 악천후에서 다른 도로 이용자들과의 주행 안정성 등을 분석한다. 모이아는 SAE 레벨 4 완전 자율주행 모빌리티 서비스를 개발하고 있으며, 이번 시험 운행이 자율주행 기술의 추가 개발과 실용화를 위한 중요한..

폭스바겐 그룹이 중국 지리 홀딩 그룹의 자회사 시엔진(Siengine)이 개발한 SoC(System on a Chip)를 차량에 탑재할 예정이다.이 같은 사실은 지리그룹의 1차 부품 공급업체인 ECARX가 2025년 3월 6일 공식 발표했다. 시엔진은 2018년 ECARX와 암 차이나(Arm China)의 합작 투자로 설립된 자동차 반도체 제조업체로, 영국에 본사를 둔 Arm의 중국 합작 법인이다.ECARX에 따르면 폭스바겐 승용차 브랜드와 그룹 산하 체코 자동차 제조사 스코다가 시엔진의 SoC를 기반으로 한 전자 제어 장치(ECU)를 탑재한 신차를 출시할 예정이다. 해당 모델들은 브라질과 인도 시장에서 먼저 판매된 후, 성장 가능성이 높은 다른 시장으로 확대될 계획이다.ECARX는 시엔진의 류카타 1(..

혼다가 슈퍼 스포츠카 NSX의 후속 모델을 개발 중이라는 보도가 일본 미디어를 통해 지속적으로 전해지고 있다. 신차는 빠르면 2027년 출시될 것으로 예상되며, 렉서스의 새로운 슈퍼카 LFR과 시장에서 경쟁할 가능성이 제기되고 있다.NSX는 1990년 1세대 모델이 처음 등장한 이후, 2016년 하이브리드 방식으로 부활했지만 2022년 단종됐다. 현재 개발 중인 후속 모델은 전고체 배터리를 탑재한 순수 전기차로 출시될 것이라는 전망이 나오고 있다. 예상 최고 출력은 1,000마력 이상, 1회 충전 주행거리는 약 700km로 추정된다. 최신 AWD(사륜구동) 시스템과 결합해 뛰어난 주행 성능을 갖출 것으로 보인다.신형 NSX는 차체 크기가 기존 모델보다 커질 전망이다. 예상되는 전장×전폭×전고는 4,530..

[글로벌오토뉴스 원선웅 기자] 미국의 기아 EV9 오너들은 오는 6월부터 차량의 ‘Vehicle to Home’(V2H) 기능을 활용해 가정 내 전력 공급이 가능해진다. 미국에서 출시되는 월박스(Wallbox)의 ‘Quasar 2’는 EV9과 호환되는 최초의 가정용 양방향 전기차 충전기로, 현재 차량 소유자 및 리스 이용자를 대상으로 사전 예약이 진행 중이다.이 충전기는 EV9 배터리에 전력을 공급하는 것은 물론, 차량에서 전력을 끌어와 정전 시에도 가정 내 조명을 유지할 수 있도록 지원한다. 다만, 이러한 기능을 사용하기 위해서는 충전기와 함께 별도의 ‘Power Recovery Unit’이 필요하며, 이를 통해 가정 내 전력 패널과 연결해야 한다.기아는 EV9 소유자들에게 Quasar 2의 우선 구매..

샤오미의 전기 세단 SU7의 인기가 지속적으로 상승하면서, 중국 내 대기 기간이 최대 38주까지 길어졌다고 중국 전기차 포털 cnEVpost가 보도했다. 이는 출시 초기 예상 대기 기간이었던 28주보다 크게 증가한 수치다. 다만, 고급 트림인 SU7 Max의 경우 현재 대기 기간이 28~31주로, 1년 전과 큰 차이가 없다고 전해졌다. SU7의 대기 기간은 2024년 8월 중순부터 10월 말까지 비교적 안정적이었으나, 11월부터 12월까지 급격히 단축되는 모습을 보였다. 특히 SU7 Max는 한때 16~19주까지 줄어들었으나, 최근 다시 증가하는 추세다. 중국 자동차 시장이 연초 경기 침체를 겪었음에도 불구하고, 샤오미 SU7의 대기 기간은 꾸준히 길어지고 있다. 2024년 한 해 동안 SU7은 13만 ..

트럼프 미국 대통령의 오락가락한 관세정책이 글로벌 경제에 불안을 초래하고 있다. 미국은 멕시코, 캐나다, 중국을 우선 대상으로 관세 정책을 조정하고 있으며, 무관세 국가였던 한국에도 기존보다 네 배 높은 관세 부과를 언급해 혼란을 가중시키고 있다.특히 글로벌 공급망에서 중요한 요소 중 하나는 원재료와 부품의 원산지 변경이 쉽지 않다는 점이다. 예를 들어, 반도체 산업에서는 원재료를 대체하는 데만 최소 3년이 걸린다. 현재 트럼프의 임기가 4년도 채 남지 않은 상황에서 단기간 내 공급망 재편이 이루어질 가능성은 낮다는 지적이 나오고 있다.그러나 대부분의 글로벌 제조업체들은 이미 공급망 다변화 전략을 추진 중이며, 트럼프의 관세정책은 이러한 움직임을 더욱 가속화하고 있다. 미국 내 기존 생산시설을 보유한 기..

KG 모빌리티(KGM)가 급성장하는 하이브리드 시장에 대응하기 위해 첫 번째 하이브리드 모델인 ‘토레스 하이브리드’를 출시했다.국내 하이브리드 시장은 2020년 이후 연평균 44% 이상의 성장세를 기록하며 빠르게 확대되고 있다. 지난해에는 전체 SUV 판매 중 34%가 하이브리드 모델일 정도로 소비자 요구가 다양해지고 있다. KG 모빌리티는 이러한 변화에 맞춰 합리적인 가격과 높은 연비 효율성을 갖춘 ‘토레스 하이브리드’를 선보이며 본격적인 경쟁에 나섰다.토레스 하이브리드는 정통 SUV 스타일을 유지하면서도 ▲경쟁 모델 대비 우수한 가격 경쟁력 ▲도심 주행에 최적화된 전기 주행 모드 ▲최고 수준의 연비 효율 ▲안정적인 승차감 ▲향상된 고객 편의 사양 등을 갖춘 것이 특징이다.판매 가격은 개별소비세(3.5..

BMW 코리아가 브랜드 최초의 순수전기 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) ‘뉴 iX2 eDrive20’을 출시한다. 이 모델은 쿠페형 SUV 실루엣과 역동적인 디자인이 특징이며, 친환경 순수전기 파워트레인을 탑재했다. 또한, BMW의 최신 운영체제인 BMW OS 9을 적용해 한층 강화된 디지털 경험을 제공한다.뉴 iX2 eDrive20의 전면부는 날렵한 어댑티브 LED 헤드라이트와 독창적인 패턴의 BMW 키드니 그릴이 조화를 이루며 강렬한 존재감을 드러낸다. 여기에 대형 공기흡입구가 더해져 더욱 과감한 인상을 완성했다. 후면부까지 매끄럽게 이어지는 지붕선은 리어 스포일러와 조화를 이루며, BMW SAC 특유의 우아한 쿠페형 디자인을 강조한다. 19인치 더블 스포크 휠과 M 전용 사이드 스커트도 적용돼 스포티..

미국 내 자동차 가격이 사상 최고치를 기록하고 있는 가운데, 도널드 트럼프 전 대통령이 부과한 관세가 유지될 경우 차량 가격이 더욱 급등할 가능성이 제기됐다. 정치 전문 매체 폴리티코에 따르면, 트럼프 행정부 관계자들은 자동차 업계를 위한 한 달간의 유예 조치를 발표했지만, 관세가 지속될 경우 차량 가격이 최대 1만 2천 달러(한화 약 1,750만원)까지 상승할 수 있다는 분석이 나왔다. 관세가 유지될 경우 자동차 판매점들은 구매자가 감당할 수 없는 수준의 트럭과 SUV 재고를 떠안게 될 위험이 있으며, 일부 모델은 아예 시장에서 사라질 가능성도 있다. 당장은 판매점이 보유한 기존 재고가 소진되기 전까지 직접적인 영향을 받지 않겠지만, 장기적으로는 업계에 상당한 타격을 줄 것으로 보인다. 트럼프 전 대통..

폭스바겐이 차량 내 필수 기능 조작을 위해 기존의 햅틱 슬라이더와 터치스크린 토글 대신 물리 버튼을 다시 도입할 계획이다. 폭스바겐의 디자인 총괄인 안드레아스 민트는 영국 매체 오토카와의 인터뷰에서 “우리는 다시는 이런 실수를 하지 않을 것”이라며, 내년 출시 예정인 ID 2all을 시작으로 모든 모델의 터치스크린 아래에 볼륨, 난방 조절, 팬 속도, 비상등 등의 물리 버튼을 배치하겠다고 밝혔다.이번 결정은 고객들의 피드백을 반영한 결과다. 민트는 “솔직히 말해 자동차는 휴대전화가 아니라 자동차다. 우리는 이를 깨달았다”고 말했다.폭스바겐뿐만 아니라 최근 다른 완성차 업체들도 디지털 인터페이스에서 물리 버튼으로 돌아가는 경향을 보이고 있다. 지난해 현대자동차는 포커스 그룹 조사에서 운전자가 긴급한 상황에..

맥라렌 오토모티브가 항공우주 산업에서 사용되는 최첨단 카본파이버 제조 기술을 세계 최초로 자동차에 적용한다고 발표했다. 이를 통해 기존보다 가볍고 강성이 뛰어난 초고성능 슈퍼카를 실현할 계획이다.맥라렌이 개발한 신기술 ‘Automated Rapid Tape(ART)’는 항공기 동체와 날개 제작에 사용되는 고정밀 제조 방식을 자동차용으로 최적화한 것이다. 이 기술을 활용하면 기존의 수작업 방식과 비교해 더욱 가볍고 강성이 우수하며 내구성이 뛰어난 카본파이버 구조를 만들 수 있다.ART 기술의 가장 큰 특징은 로봇 암을 사용하지 않고, 고정된 도포 헤드와 빠르게 회전하는 베드를 조합한 전용 기계를 활용한다는 점이다. 이를 통해 자동차 산업에 적합한 고속 생산 프로세스를 구현할 수 있다.이 기술의 장점은 다양..

LG화학이 인터배터리 2025에서 새로운 전구체 없는 양극재 ‘LG Precursor-Free(LPF)’를 공개했다. 인터배터리는 한국 최대 규모의 배터리 산업 전시회로, 올해 640개 이상의 글로벌 기업이 참가했다.LG화학은 국내 최초로 전구체 없이 양극재를 양산하는 기업이 될 것으로 보이며, 이를 통해 글로벌 배터리 소재 시장에서 입지를 더욱 강화할 계획이다. 현재 LG화학의 주요 양극재 생산공장은 충청북도 청주시에 위치해 있다.이번에 공개된 LPF 양극재는 기존 전구체 없이 맞춤 설계된 금속을 직접 소성하는 방식으로 생산된다. 일반적으로 전구체는 수산화코발트나 수산화리튬 등의 혼합 수산화물로 구성되며, 양극재 생산에서 중요한 원료로 사용된다. 새로운 LPF 양극재 기술을 적용하면 저온에서도 우수한 ..

지리자동차가 EX5 모델 오너를 위한 새로운 차량 관리 플랫폼인 ‘지리 글로벌 앱(Geely Global App)’을 출시했다. 이 앱은 차량 충전 관리, 위치 추적, 원격 제어 등 다양한 기능을 제공하며, 글로벌 고객을 위한 더욱 스마트하고 접근성이 높은 차량 소유 경험을 목표로 한다. 스마트 기능으로 차량 관리 최적화 지리 글로벌 앱은 현대 운전자들의 요구를 충족시키기 위한 다양한 핵심 기능을 포함하고 있다. 특히, ‘차량 충전 관리 기능’을 통해 EX5 오너는 충전 세션을 모니터링하고 예약할 수 있으며, 에너지 사용 최적화 및 차량 출발 준비 상태를 효율적으로 관리할 수 있다. 또한, ‘차량 위치 추적 기능’을 통해 실시간으로 차량의 위치를 파악할 수 있어, 혼잡한 주차장이나 낯선 지역에서도 손쉽게..

차세대 전기 중형 SUV인 GLC EV가 테스트 단계에 돌입했다. 지난해 8월 첫 포착된 이후, 이번 테스트 차량에서는 두 가지 중요한 변화가 확인됐다. 첫째, 기존 'EQC'라는 이름 대신 메르세데스가 전동화 모델에도 기존 내연기관 차량과 동일한 명명 방식을 적용하기로 하면서, 새로운 GLC EV도 기존 GLC 라인업 내에서 전기차와 내연기관 모델이 함께 출시될 예정이다. 둘째, 초기 테스트 차량에서 볼 수 있었던 플라스틱 위장막이 대부분 제거되면서 차량의 전체적인 디자인이 명확하게 드러났다. 다만, 전면부와 후면 램프에는 여전히 일부 위장막이 남아 있다.메르세데스는 2025년 말 출시될 예정인 차세대 GLC EV와 내연기관 모델이 럭셔리 중형 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 갖출 것으로 기대하고 있다..

2025년 출시 예정인 신형 메르세데스 CLA는 새로운 메르세데스 모듈러 아키텍처(MMA)를 최초로 적용한 모델로, 하이브리드와 순수 전기 파워트레인을 모두 수용할 수 있도록 설계되었다. 2026년에는 기존에 단종설이 돌았던 CLA 슈팅 브레이크도 후속 모델로 개발 중인 것이 확인되면서, 메르세데스가 이 플랫폼을 기반으로 다양한 모델을 전개할 것임을 예고했다.메르세데스-벤츠 CEO 올라 켈레니우스는 이번 신차에 대해 해당 세그먼트에서 고객들이 기대할 수 있는 모든 요소를 획기적으로 향상시킬 것이라고 밝힌 바 있다. EQ 브랜드를 중심으로 전기차 시장 공략에 집중했던 메르세데스는 전략을 조정하며 하이브리드와 전기차를 균형 있게 배치하는 움직임을 보이고 있다.신형 CLA 하이브리드 모델은 메르세데스가 새롭게..

GM과 LG에너지솔루션의 합작 투자사인 얼티엄 셀의 테네시주 배터리 공장 직원들이 처음으로 노조 결성에 찬성했다고 로이터 통신이 보도했다.테네시 공장에는 약 1,000명의 전미자동차노조(UAW) 소속 직원들이 근무하고 있으며, 이번 노조 결성 승인으로 GM과의 국가 계약에서 확립된 조건이 더욱 강화되는 중요한 진전이라고 로이터는 전했다.UAW 협상 위원회에 따르면, 이번 합의는 공정한 작업 관행과 안전한 근무 환경을 보장하는 동시에 공정한 임금과 복리후생을 제공하는 데 초점을 맞추고 있다. 테네시 공장은 전기차용 배터리 셀을 생산할 수 있는 설비를 갖추고 있으며, 노조와의 협력이 향후 근로 환경 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.로이터는 이번 계약에 따라 각 근로자에게 3,850달러의 일회성 ..

테슬라의 전기 픽업트럭 사이버트럭이 판매 부진을 겪고 있다고 미국 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)이 보도했다.테슬라는 사이버트럭 출시 전 100만 대 이상의 예약이 접수됐다고 주장했으며, 일론 머스크 CEO는 연간 50만 대 생산이 가능할 것이라고 밝혔었다. 그러나 현재까지의 판매량을 고려할 때 머스크가 제시한 목표의 약 10% 수준에 그칠 것으로 예상된다고 일렉트렉은 전했다.테슬라는 공식적으로 사이버트럭 판매량을 발표하지 않고 있으나, 업계에서는 2024년 약 4만 대가 인도된 것으로 추정하고 있다. 또한, 올해 트럭 판매가 더욱 어려움을 겪을 것이라는 전망도 나오고 있다.테슬라는 사이버트럭 판매를 늘리기 위해 리스 프로그램을 도입하는 등 여러 조치를 시행하고 있다. 가격 할인도 일부 진행..

유럽자동차제조자협회(ACEA)가 유럽연합집행위원회(EU)의 배기가스 규제 완화 발표에 대해 환영의 입장을 밝혔다. 다만, 대형차에 대한 이산화탄소(CO2) 배출 기준 등 핵심 요소가 포함되지 않은 점을 지적하며 보완이 필요하다고 강조했다. ACEA는 승용차, 밴, 트럭, 버스 등 모든 차종에서 탈탄소화를 가속하기 위해 인프라 강화, 수요 촉진을 위한 인센티브 제공, 제조 비용 절감 등의 적극적인 조치가 필요하다고 주장했다. 또한, EU의 실행 계획이 탈탄소화 목표를 달성하는 데 필요한 다양한 핵심 분야를 제시했다는 점에서 긍정적으로 평가했다. 특히, 향후 몇 년간 CO2 감축 목표를 현실적으로 달성할 수 있도록 제안된 유연성 조치는 시장과 지정학적 상황을 반영한 실용적인 접근 방식으로 환영할 만한 첫걸음..