글로벌오토뉴스

벤틀리가 2026년 첫 번째 전기차 출시 계획을 발표하며 SUV 스타일의 티저 이미지를 공개했다. 벤틀리는 이번 모델이 전장 5미터 미만으로 그룹 내 포르쉐 카이엔과 아우디 Q7에 견줄만한 크기를 가질 것이라고 밝혔다. 구체적인 성능 데이터는 공개되지 않았지만, 주행 거리와 충전 속도를 최우선으로 고려해 개발 중이라고 전했다.벤틀리는 "우리는 단순한 전기차가 아닌, 벤틀리다운 전기차를 만들고자 한다"고 밝혀 브랜드 고유의 럭셔리함을 유지할 것임을 강조했다. 현재 벤틀리 라인업에는 2018년에 데뷔한 벤테이가 하이브리드 모델과 컨티넨탈 GT, 플라잉 스퍼의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 포함되어 있다.그동안 12기통 및 8기통 엔진 모델로 존재감을 과시해 온 벤틀리는 배터리 전기차(BEV)로의 전환..

중국의 10월 승용차 소매 판매량이 전년 동기 대비 11.3% 증가한 226만 1,000대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 올해 1월부터 10월까지 누계 판매량은 1,783만 5,000대로, 작년 대비 3.2% 증가했다. 판매된 승용차에는 현지에서 생산된 승용차, MPV, SUV가 포함된다. 내연기관차 판매는 감소세를 보였다. 10월에 106만 6,000대가 판매되며 전년 동기 대비 16.1% 감소했으며, 누계로도 16% 감소한 950만 8,000대를 기록했다. 반면, 승용 신에너지차의 소매 보급률은 52.9%에 달해 신에너지차의 강세가 두드러졌다. 중국 각 성에서는 차량 보상 판매 보조금과 다양한 조치를 통해 자동차 구매를 촉진하고 있으며, 이로 인해 판매 증가에 크게 기여하고 있는 것으..

중국 BYD가 2024년 11월 7일, 2025년부터 모든 모델에 스마트 주행 기능을 탑재한 변형을 출시할 계획이라고 발표했다. BYD는 가격 경쟁력의 한계가 나타나기 시작하면서 스마트 주행 기능을 판매 성장을 견인할 주요 전략으로 삼겠다고 밝혔다. 약 6만 위안(8,400달러)의 가격으로, 저가 모델인 시걸부터 고가 브랜드 양왕 U8까지 스마트 주행 시스템이 탑재된 모델을 제공할 것이라고 덧붙였다.BYD 시걸은 e-플랫폼 3.0을 기반으로 하는 A0 클래스 전기차로, BYD 그룹 내에서 가장 저가 모델이며, 가격은 6만 9,800위안부터 시작된다. 양왕은 2023년 1월에 런칭한 BYD의 초호화 브랜드로, 첫 모델인 U8 오프로드 SUV의 시작 가격은 109만 8,000위안이다.BYD 팀은 모든 모델에..

전고체 배터리에 대해 부정적인 입장을 보였던 중국 CATL이 이미 시범 생산을 시작한 것으로 알려졌다. 지난 4월 관련 내용이 언급된 바 있으며, 예상보다 빠르게 전고체 배터리를 출시할 가능성이 커지고 있다. 중국 전기차 전문 포털 CnEVPost에 따르면 CATL은 2024년 11월 6일, 20Ah 용량의 전고체 배터리 샘플 시험 생산 단계에 진입했다고 보도했다. 이를 위해 CATL은 올해 연구개발(R&D) 팀에 1,000명 이상의 인력을 추가했다고 전했다.CATL은 현재 황화물 기반 전고체 배터리 개발의 최종 단계에 집중하고 있으며, 이미 20Ah 샘플의 시험 생산을 시작했다고 밝혔다. 이 솔루션은 리튬 삼원 배터리의 경우 최대 500Wh/kg의 에너지 밀도를 가지며, 이는 기존 배터리보다 약 40%..

중국 지리홀딩그룹은 2024년 11월 7일, 10월 신차 판매 대수가 전년 동기 대비 21% 증가한 33만 2,258대로 사상 최고치를 기록했다고 위챗을 통해 발표했다. 이 중 신에너지차 판매는 54% 증가한 16만 5,625대를 기록하며 전체 판매의 49.8%를 차지했다. 9월에도 신에너지차 판매는 77% 증가한 바 있다. 올해 1월부터 10월까지의 누적 판매 대수는 265만 1,922대로, 그중 신에너지차는 114만 1,947대를 기록했다.지리자동차그룹 산하의 지리, 링크&코, 지커 등의 10월 판매 대수는 28% 증가한 22만 6,686대로 집계됐다. 이 중 신에너지차 판매는 83% 증가한 10만 8,722대를 기록했다. 수출은 18% 증가한 3만 2,544대를 기록했다. 연간 누적 판매 대수는 3..

혼다자동차는 2024년 11월 7일, 10월 중국 시장에서 신차 판매량이 전년 동기 대비 42.2% 감소한 7만 5,440대로 집계됐다고 발표했다. 이는 9개월 연속 전년 동기 대비 감소세를 기록한 것이다. 혼다는 주력 세단과 SUV 모델이 가격 경쟁으로 인해 판매가 계속 감소하고 있다고 덧붙였다.혼다의 중국 내 합작사인 광저우혼다의 판매는 38.8% 감소한 39,883대를 기록했으며, 둥펑혼다의 판매는 45.5% 줄어든 3만 5,557대를 기록했다.시빅의 판매는 중국 자동차 제조업체들이 동일 카테고리 차량의 가격을 인하하면서 감소했다. CR-V와 같은 SUV 모델도 중국 시장의 플러그인 하이브리드 전기차 라인업 확대에 영향을 받았다고 밝혔다. 중국 정부가 내수 활성화를 위해 신차 구매 보조금 정책을 시..

볼보자동차는 2024년 10월 전 세계 판매량이 6만 1,686대로 전년 대비 3% 증가했다고 발표했다. 이번 증가세는 주로 유럽에서 전기화 모델의 강력한 판매 실적이 견인한 것으로 분석된다. 미국과 중국 시장에서는 판매가 다소 감소했으나, 전기차 제품군의 실적은 견고하게 유지됐다.배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 판매량은 전년 동기 대비 40% 증가했으며, 10월 한 달 동안 전체 판매량의 48%를 차지했다. 이 중 배터리 전기차는 모든 판매 차량 중 22%의 비중을 차지했다.1월부터 10월까지의 전 세계 누적 판매량은 9% 증가한 62만 2,608대로 집계됐다.유럽 시장에서는 10월 판매량이 21% 증가한 3만 167대를 기록했다. 특히 배터리 전기차 판매가 46% 증가..

닛산은 2024년 11월 7일, 2025 회계연도 상반기 실적을 발표하며, 연결 순이익이 전년 동기 대비 94% 급감한 192억 엔에 그쳤다고 밝혔다. 이에 따라 닛산은 전 세계 생산 능력을 20% 줄이고 9,000개의 일자리를 감축할 계획을 발표하며 실적 부진에 대한 대응책을 마련하고 있다.폭스바겐에 이어 다른 전통 자동차 업체들도 경영 악화가 뚜렷해지고 있다. 특히 중국 시장에서의 부진이 외적인 주요 요인으로 지목되며, 내적인 문제도 상당한 부담으로 작용하고 있다.닛산은 실적 악화의 주요 원인으로 북미 시장에서의 부진을 분석했다. 북미 시장에서는 전기차 판매가 둔화되고 하이브리드 전기차 판매가 증가하고 있으나, 닛산은 전기차 판매에 집중하면서 하이브리드 전기차를 출시하지 않아 경쟁력이 떨어졌다고 보고..

트럼프 대통령의 재선은 한국 자동차 산업에도 여러 측면에서 영향을 미칠 것으로 예상된다. 한국 자동차 기업들은 미국이 주요 시장 중 하나이기 때문에, 미국의 정책 변화는 한국 내 자동차 제조업체의 전략과 실적에 직접적인 영향을 줄 수 있다. 트럼프의 재선이 한국 자동차 산업에 미칠 가능성이 있는 주요 영향을 살펴본다. 1. 대미 수출에 대한 관세 압박한국산 자동차 및 자동차 부품에 대한 관세 압박이 다시금 강해질 가능성이 있다. 지난 임기 동안 트럼프는 미국 내 일자리 창출을 목적으로 외국산 자동차에 대한 관세 인상을 고려했으며, 재선이 이루어진다면 이러한 보호무역 기조가 더욱 강화될 수 있다. 이는 한국 자동차 기업들이 미국 내 가격 경쟁력을 유지하기 위해 생산 비용을 낮추거나 현지 생산을 확대해야 하..

기아의 전기차 라인업이 확장되고 있는 가운데, EV3보다 작은 새로운 전기차 모델이 추가될 전망이다. 차명은 ‘EV2’가 될 것으로 보인다. 테스트 차량은 기아의 시그니처 위장막으로 덮여 있지만, 차량의 전반적인 형태는 드러난 상태다. 특히 루프 레일이 눈에 띄며, 오프로더와 같은 스타일을 예고하고 있다.  최근 현대차의 ‘인스터’가 시장에 등장한 이후, 기아도 저가형 전기 SUV 모델을 출시할 가능성이 커졌다. 다만, 인스터가 A-SUV로 분류되는 반면, EV2는 더욱 실용적이고 다재다능한 모델로 자리할 것으로 보인다. 이는 특히 쏘울 EV가 단종된 이후 기아 라인업에 필요한 변화다.EV2는 100% 전기차로, 두 가지 배터리 옵션이 제공될 예정이며, 최고 사양의 경우 WLTP 기준으로 400km 이상..

GM의 한국연구개발법인이 인천 부평본사에서 근무할 열정과 패기를 갖춘 최대 110명 규모의 엔지니어 인턴을 공개 모집한다. 이번에 모집되는 인턴사원은 약 두 달 동안 기업에서의 연수기간을 거친 뒤 선발을 통해 정규직으로 입사할 기회를 얻는다. 모집 대상은 기계, 전기, 전자, 화공, 소재공학, 자동차공학, 컴퓨터공학 등 이공계열 4년제 정규대 이상의 기 졸업자 또는 2025년 2월 졸업예정자로, 자동차 개발에 필요한 역량을 갖춘 △SDV(Software Defined Vehicle) 엔지니어, △바디, 외장, 샤시 및 인테리어 DRE(Design Release Engineer), △선행차량개발 엔지니어 등으로, GM의 차세대 기술 및 제품 개발에 필요한 역량을 갖춘 인원이다. 브라이언 맥머레이 (Bria..

트럼프 대통령의 재선은 글로벌 자동차 산업에 다양한 영향을 미칠 것으로 보인다. 지난 임기 동안 미국 내 제조업 강화와 규제 완화에 집중했던 그의 정책 기조가 유지된다면, 자동차 제조업체들은 이에 따른 장단기 변화를 맞이하게 될 전망이다. 트럼프의 당선이 자동차 산업에 미치는 영향을 다음과 같은 관점에서 살펴본다. 1. 무역 정책과 관세트럼프 전 대통령의 대표적 정책 중 하나는 중국을 포함한 여러 국가에 높은 관세를 부과한 것이다. 재선이 이루어진다면, 이러한 관세 정책이 지속되거나 더욱 강화될 가능성이 크다. 이에 따라 부품 수입에 의존하는 미국 내 자동차 제조업체들은 공급망에 차질을 겪을 수 있으며, 제품 비용 상승이라는 결과를 초래할 수 있다. 해외에서 생산하는 자동차 제조업체들 역시 미국 시장에 ..

메르세데스-벤츠 코리아는 ‘오프로더의 아이콘’ G-클래스에 전동화 기술을 더한 첫 번째 순수 전기차 ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지(The all-new Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology)’를 공식 출시한다. 메르세데스-벤츠 코리아는 한정판 모델인 ‘에디션 원(EDITION ONE)을 올해 먼저 선보이고, 일반 모델은 2025년 상반기에 출시할 계획이다. 메르세데스-벤츠 라인업 가운데 가장 긴 역사를 지닌 모델 시리즈 중 하나인 G-클래스는 1979년 크로스컨트리 차량으로 탄생한 이래, 거듭된 진화를 통해 다른 차량에서는 느낄 수 없는 모험과 경험을 선사하며 궁극적인 오프로더의 기준으로 자리잡았다. 2023년 5월에는 글로벌 누적 생산 50..

BMW 코리아가 스포티한 매력이 배가된 ‘뉴 4시리즈 그란 쿠페’를 국내 시장에 공식 출시한다. BMW 4시리즈 그란 쿠페는 BMW 고유의 역동적인 주행 성능과 4-도어 쿠페만의 우아하면서도 스포티한 디자인, 일상부터 장거리 이동까지 모든 여정을 완벽히 지원하는 공간활용성을 균형감 있게 갖춘 모델이다. 2세대 부분변경 모델인 이번 뉴 4시리즈 그란 쿠페는 내외관에 스포티한 감각과 고급스러운 분위기를 더하고 사용자 편의성, 성능 및 연료효율을 향상한 것이 특징이다. 스포티한 감각과 고급스러운 분위기가 공존하는 내외관 BMW 뉴 4시리즈 그란 쿠페에는 화살촉 디자인의 주간주행등이 반영된 어댑티브 LED 헤드라이트와 BMW 레이저 기술이 적용된 리어라이트가 장착된다. 도로 위에서 존재감을 높이는 새로운 라이트..

유로 NCAP이 유럽에서 판매 중인 5개 모델에 대해 새로운 테스트 프로토콜을 적용해 고속 주행 보조 기능을 평가하고 결과를 발표했다. 이번 테스트 대상 차량은 BMW i5, 메르세데스 벤츠 C-클래스, 폭스바겐 ID.7, 볼보 EC40(기존 C40 리차지), BYD의 아토 3였다. BMW i5와 메르세데스 벤츠 C-클래스는 '매우 우수' 평가를 받았고, ID.7과 EC40은 '양호,' 아토 3는 '권장하지 않음'으로 평가되었다.운전자 보조 기능 평가는 2020년 처음 도입된 것으로, 지원 기능과 안전 백업의 두 가지 요소를 평가한다. 지원 기능은 차량이 제공하는 보조 수준과 운전자가 주의 집중을 유지하는 데 도움을 주는 정도, 그리고 시스템 한계와의 균형을 측정한다. 안전 백업은 중요한 상황에서 충돌을..

2022년 8월, 우한에서 상업용 무인 택시 서비스를 시작한 바이두가 서비스 확대에 나섰다. 초기에는 우한 외곽의 특별 개발 구역에 한정되어 안전 운전자가 탑승한 상태로 운영되었으나, 2년이 지난 올해 6월 24일부터는 우한시 전체로 서비스 범위가 확대되었다. 바이두는 현재 400대의 무인 택시를 2024년 말까지 1,000대로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이는 웨이모가 운영 중인 300대의 세 배를 넘는 규모다. 바이두는 올해 4월 24일 기준으로 우한을 포함한 중국 내 무인 택시의 총 주행 거리가 1억 km를 넘었으며, 그동안 심각한 사망 사고는 발생하지 않았다고 설명했다. 회사는 무인 택시의 사고율이 사람의 운전 사고율의 4분의 1 수준으로 낮아졌다고 주장했다. 초기 투자 확대에도 불구하고 바이두는 무..

세계 최대 자동차 부품업체 독일 로버트 보쉬가 2024년 11월 4일 중국 텐센트와 새로운 전략적 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 이번 협약을 통해 퍼블릭 클라우드, 자율주행 클라우드 솔루션, 자율주행 지도, 지능형 조종석, AI 기반 대형 모델, 지능형 솔루션의 국제적 확장 등 여러 분야에서 협력을 강화하기로 했다.보쉬와 텐센트는 2020년 9월 첫 MOU 체결 이후 다양한 혁신적 애플리케이션을 출시해 왔다. 특히 보쉬는 2023년 말까지 중국 시장에 첨단 지능형 주행 솔루션을 성공적으로 출시하며, 지능형 주행 분야에서 양산 능력을 갖춘 최초의 국제 자동차 부품 공급업체로 자리 잡았다. 이 솔루션은 고속도로 및 도심 내비게이션 보조 운전과 주택 지역 주차 기능을 가능하게 한다. 보쉬는 2024..

JLR은 2024년 11월 4일, 레인지로버의 첫 번째 배터리 전기차인 레인지로버 일렉트릭의 주문 고객이 4만 8,000대를 돌파했다고 발표했다. 이는 2024년 2월에 1만 6,000대, 8월에 4만 2,000대였던 주문 대수에서 계속해서 성장한 결과다.레인지로버는 자사의 새로운 전기차 파워트레인이 접지력이 낮은 표면에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 이를 통해 모든 지형과 전천후, 다양한 표면에서 우수한 기능을 제공할 수 있다고 강조했다. 또한, 브랜드의 명성에 부응하기 위해 극한의 조건에서 테스트된 새로운 트랙션 컨트롤 시스템을 탑재했다고 덧붙였다.레인지로버 일렉트릭은 도강 깊이가 33.8인치(850mm)에 달하며, 이는 32인치의 GMC 허머 EV보다 더 깊은 물을 통과할 수 있다는 점을 강조했다.한편..

혼다가 GM과 공동 개발한 배터리 전기 SUV '프롤로그'가 미국 시장에서 2024년 3분기 동안 1만 2,600대 이상 판매된 것으로 나타났다고 콕스 오토모티브(Cox Automotive)가 11월 4일 밝혔다. 이는 테슬라의 모델 Y, 모델 3, 사이버트럭, 포드의 머스탱 마하-E에 이어 다섯 번째로 많이 팔린 전기차다. 혼다는 지난해 미국에서 전기차를 단 한 대도 판매하지 않았던 점을 고려하면, 이번 성과는 매우 인상적이다. '프롤로그'는 3월에 첫 번째 차량 인도가 시작되었으며, 10월까지 누계 판매 대수는 1만 8,309대에 달했다. '프롤로그'는 GM의 얼티엄 플랫폼을 기반으로 하며, 1회 충전 시 최대 470km를 주행할 수 있다. 이 플랫폼은 쉐보레, 캐딜락, GMC 모델과 동일하게 사용된..

차기 유럽연합(EU) 집행위원장으로 지명된 그리스 출신 아토스톨로스 치치코스타스가 2024년 11월 4일 열린 청문회에서 e-모빌리티를 적극 지지하며, 2035년 내연기관차 판매 금지 계획에 대한 입장을 단호히 밝혔다. 그는 자동차 업계의 지속적인 압력에도 불구하고, 내년 배출량 목표를 연기할 생각이 없다고 강조했다.이 발언은 현재 유럽연합 전역에서 1,400만 명의 직원을 고용하고 있는 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 수 있다. 자동차 회사들은 CO2 배출 목표를 달성하지 못할 경우 연간 150억 유로의 벌금을 물어야 할 위기에 처해 있다. 수익은 급감하고, 일부 공장들은 문을 닫고 있으며, 유럽 자동차 제조업체들은 중국의 경쟁업체들에게 시장 점유율을 빼앗기고 있다.특히, 중국산 전기차의 저가 공세로 인..