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기아, 리그 오브 레전드 '아라비안 리그' 신규 후원

기아가 세계적으로 인기가 높은 e스포츠인 '리그 오브 레전드(League of Legends)'와의 신규 파트너십을 통해 글로벌 e스포츠 마케팅 확대에 나선다.기아는 리그 오브 레전드 중동 및 북아프리카(Middle East and North Africa) 지역 리그인 '아라비안 리그(Arabian League)' 타이틀 스폰서십을 체결하고 게임 제작사인 '라이엇 게임즈(Riot Games)'와 협업을 이어간다고 25일(화) 밝혔다. 아라비안 리그는 2019년 리그 오브 레전드 유럽 지역 프로 리그가 중동, 아프리카 지역까지 참가 지역이 확대 개편됨에 따라 설립된 리그로 아중동 지역 현지에서 큰 인기를 얻고 있다. 아중동 지역 15개국의 팀이 참가할 수 있으며 우수한 성적을 거둔 상위팀은 리그별 대항전인..

뉴스 2025.02.25

BMW, 전기차 수요 감소로 미니 공장 투자 일정 재검토

BMW 그룹이 영국 옥스퍼드 인근에 위치한 미니 자동차 조립 공장에 대한 6억 파운드(약 7억 5,790만 달러) 규모의 투자를 보류한 것으로 전해졌다. 이번 결정은 전기차(EV) 수요 감소에 따른 대응 조치로 풀이된다.BMW가 2000년부터 미니 브랜드를 소유하면서 추진해 온 이번 투자는 옥스퍼드 코울리 공장을 전기 미니 생산을 위한 시설로 업그레이드하는 것을 목표로 했다. 이번 투자 계획은 전기차 생산과 관련된 약 4,000개의 일자리를 확보할 것으로 예상됐으며, 영국 정부의 투자 지원도 포함된 것으로 알려졌다.BBC 뉴스에 따르면, BMW는 “옥스퍼드 공장은 미니 생산의 중심으로, 영국뿐만 아니라 전 세계에서 인기를 끄는 다양한 모델을 제조·수출하고 있다”면서도 “자동차 산업이 여러 가지 불확실성에..

뉴스 2025.02.25

LG디스플레이, 세계 최초 40인치 P2P 자동차 디스플레이 양산 시작

LG디스플레이가 세계 최초로 40인치 필러 투 필러(P2P) 자동차 디스플레이의 양산을 시작했다고 발표했다.이번 생산 확대는 프리미엄 자동차 디스플레이 시장에서 입지를 강화하고, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 시대를 주도하기 위한 LG디스플레이의 전략과 맞물려 있다.P2P 디스플레이는 운전자와 동승자 모두에게 맞춤형 인포테인먼트 경험을 제공할 수 있도록 설계됐다. 대시보드 전체 너비를 가로지르는 초대형 패널로, 운전석과 조수석을 모두 아우르는 형태다.이 디스플레이는 디지털 계기판, 내비게이션, 공조 시스템, 엔터테인먼트, 게임 기능 등을 한 화면에서 동시에 표시할 수 있어, 기존 자동차 디스플레이에서 기능을 전환할 때 발생하는 정보 단절 문제를 해결하는 것이 특징이다. 이를 통해 사용자 편의성과 접근성을..

뉴스 2025.02.25

화웨이, 마에스트로 S800으로 럭셔리 전기차 시장 도전… 공개 이틀 만에 2,100대 선주문

화웨이는 2024년 11월 26일 광저우오토쇼에서 자사의 최고급 전기 리무진 모델인 마에스트로(Maextro) S800을 최초로 공개하며, 롤스로이스와 메르세데스-마이바흐와 같은 럭셔리 브랜드와 경쟁하겠다는 포부를 밝혔다. 또한, 공개된 지 불과 이틀 만에 2,100대의 선주문을 기록했다고 전했다.마에스트로 S800은 화웨이가 JAC그룹과 공동 개발한 네 번째 모델로, 화웨이의 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA) 브랜드 중 가장 높은 가격대의 차량이다.최대출력 852마력을 발휘하며 화웨이가 개발한 최첨단 기술 스택을 탑재한 마에스트로는 극도의 럭셔리 디테일을 적용한 것이 특징이다. 예를 들어, 롤스로이스가 10여 년 전 선보였던 반짝이는 광섬유 헤드라이너 기술이 적용되었으며, 화웨이는 여기서..

뉴스 2025.02.25

KG모빌리티, KG그룹 가족사 편입 후 2년 연속 흑자 달성

KG 모빌리티가 곽재선 회장의 혁신적인 리더십으로 지난 2년간 연속 흑자를 기록하며 국내를 넘어 글로벌 시장에서 강력한 성장 동력을 확보하고 있다.KG그룹 가족사 편입 이후 지속적으로 안정된 성장을 이어가고 있는 KGM은 장기화된 경기 불황 속 대내적 불확실성이 만연한 시장 상황에서 국적을 불문하고 고객들과의 적극적인 소통으로 2년 연속 흑자 기조를 잇는데 성공했다. 평소 소통과 신뢰를 중시하는 곽 회장의 경영 철학에 임직원들의 땀이 더해져 성과로 나타나고 있다는 분석이다.평소 고객 만족과 소통에 대해 강조하며 몸소 실천을 아끼지 않는 곽재선 회장의 리더십은 KGM이 연간 최대 수출 실적이라는 놀라운 성과로 증명하고 있다. 국내 픽업트럭 시장 1위 자리를 굳건히 지키고 있는 KGM은 오는 3월 국내 최초..

뉴스 2025.02.25

BMW, ‘노이어 클라쎄’ 위한 6세대 전기 구동 시스템 공개

BMW 그룹은 2025년 2월 21일, ‘노이어 클라쎄’를 위한 6세대 고전압 배터리 및 전기 구동 시스템 개발과 생산 계획을 공개했다. 독일 란츠후트에서 열린 ‘테크 데이’에서 BMW는 Gen6 드라이브의 양산을 2025년 여름 오스트리아 슈타이어 공장에서 시작할 예정이라고 밝혔다. 사전 생산은 이미 2024년 9월부터 진행 중이다.현재 사전 생산된 전기 모터는 집중적인 테스트를 거치고 있으며, 일부는 헝가리 데브레첸 공장에서 제작 중인 ‘노이어 클라쎄’ 테스트 차량에 탑재되고 있다. BMW는 이미 iX1부터 i7까지 다양한 모델에 5세대 전기 구동 시스템을 적용해 고효율 모터를 개발했지만, 이번에는 배터리와 구동 시스템 모두에서 ‘기술적 도약’을 이루었다고 강조했다.Gen6 드라이브는 기존 ‘전류 여..

뉴스 2025.02.25

폭스콘, 닛산과 협력 이어 혼다에도 손짓… 전기차 중심 제휴 모색

대만 전자업체 혼하이(폭스콘)정밀이 혼다와 협력을 제안하며 닛산, 미쓰비시를 포함한 3개 회사의 협력 구조에 참여하는 것을 목표로 하고 있다고 니케이가 2025년 2월 24일 보도했다. 혼하이는 우선 전기차를 중심으로 사업 제휴를 추진할 예정이며, 향후 4개 기업 간 협업이 실현될 경우 자본 제휴로 발전할 가능성도 있다고 니케이는 전망했다.혼하이는 닛산과의 협력 가능성을 여전히 열어두고 있으며, 혼다에도 협력을 제안한 것으로 알려졌다. 또한 혼하이는 혼다와 닛산이 사업 통합 논의를 시작하기 전부터 닛산 경영에 참여하기 위해 물밑에서 움직여 왔다.혼하이는 2019년 전기차 플랫폼을 개발하며 전기차 시장에 진출했다. 전기차 위탁 설계 및 제조라는 비즈니스 모델을 통해 대만 시장에서 버스와 승용차를 출시했지만..

뉴스 2025.02.25

이네오스 그레나디어 팝업 스토어, 연휴 맞아 스타필드 하남에서 개최

이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)의 국내 공식 수입원인 차봇모터스(대표: 정진구, 강성근)가 오는 2월 27일부터 3월 3일까지, 3월 첫째 주 연휴에 맞춰 스타필드 하남(경기도 하남시 미사대로 750) 1층 중앙 광장에서 팝업 스토어를 운영한다.이번 팝업 스토어에서는 서울 성수동에 위치한 ‘이네오스 그레나디어 서울(INEOS Grenadier Seoul)’ 쇼룸에서만 실물을 접할 수 있었던 이네오스 그레나디어(INEOS Grenadier)를 수도권 주요 쇼핑몰로 처음 옮겨와 전시한다. 차봇모터스는 이네오스 그레나디어 스테이션 왜건 필드마스터 에디션(Station Wagon Fieldmaster Edition) 2대를 특별 전시해, 브랜드가 자랑하는 독창적인 직관적 디자인을 직접 체험할..

뉴스 2025.02.25

현대차·기아, 삼성SDI와 로봇 전용 배터리 공동 개발 위한 업무협약 체결

현대자동차·기아가 삼성SDI와 협력해 에너지 밀도를 높이고 출력과 사용 시간을 획기적으로 늘린 로봇 전용 고성능 배터리를 공동 개발한다.현대차·기아는 24일(월) 의왕연구소(경기 의왕시 소재)에서 삼성SDI와 ‘로봇 전용 배터리 공동 개발 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.협약식에는 현대차·기아 로보틱스랩장 현동진 상무와 삼성SDI 소형사업부 전략마케팅팀장 조한제 부사장이 참석했다.이번 협력은 양사가 각각 보유한 자원과 전문 기술 역량을 한 곳에 모아 로봇 최적화 배터리를 개발하고, 다양한 서비스 로봇에 탑재하겠다는 공동의 목표에 따른 것이다.현재 대부분의 로봇 산업군에서는 전용 배터리의 부재로 전동 공구나 경량 전기 이동수단(LEV : Light Electric Vehicle) 등에 쓰이는 배터리를 ..

뉴스 2025.02.25

CATL-디디, 배터리 교환 사업 본격화

중국 전기차 시장에서 배터리를 직접 교체하는 방식이 증가하고 있다. 이러한 변화는 지난주 배터리 업계 선두주자인 CATL과 중국 최대 차량 호출 서비스 기업 디디가 배터리 교환 사업을 위한 합작법인을 설립하면서 한층 가속화됐다.해당 합작법인은 3억 3천만 위안(약 4,538만 달러)의 자본금으로 설립되었으며, CATL이 69.7%의 지분을 보유하고 디디가 나머지 지분을 차지한다. 이 합작법인은 배터리 교환 설비 판매, 전기차 충전 인프라 운영, 배터리 임대, 에너지 저장 서비스 제공, 배터리 및 부품 판매 등을 주요 사업으로 삼는다.전 세계 전기차 배터리 시장의 3분의 1을 차지하는 CATL은 이미 3년 전 ‘EVOGO’라는 배터리 교환 서비스를 선보이며 관련 사업에 뛰어들었다. 그러나 전기차 배터리의 ..

뉴스 2025.02.24

DHL-스카니아, 전기·연료 결합한 EREV 트럭 공동 개발

독일 DHL 그룹과 스웨덴 트럭 제조업체 스카니아가 연료 발전기를 탑재한 전기 트럭을 공동 개발했다. 이 트럭은 배터리 기반 도로 운송의 과도기적 해결책을 제공하는 모델로, 충전 인프라 부족과 계절별 에너지 수요 변동과 같은 현재의 문제를 해결하는 것을 목표로 한다.새롭게 개발된 확장형 주행거리 전기차(EREV, Extended Range Electric Vehicle)는 주행 시 80~90%의 재생 가능 전력을 사용하면서도 필요할 경우 연료 발전기를 활용해 탄소 배출을 줄일 수 있도록 설계됐다.DHL 그룹의 토비아스 마이어(Tobias Meyer) CEO는 “재생 가능 전력과 전력망, 충전 인프라가 충분히 갖춰지기까지는 시간이 필요하다. 특히 DHL의 독일 내 대규모 택배 네트워크를 감안하면 더욱 그렇..

뉴스 2025.02.24

토요타 우븐 시티, 2025년 가을 시연 시작… 모빌리티 혁신 본격화

토요타자동차가 2025년 2월 22일, 일본 시즈오카현 스소노시에 조성한 실험도시 ‘토요타 우븐 시티’의 1단계 완공 기념식을 개최했다고 발표했다. 토요타는 이곳을 ‘모빌리티 시험장’이라 부르며, 미래의 상품과 서비스 창출을 위한 시범 도시로 활용할 계획이다.우븐 시티는 사람, 상품, 정보, 에너지가 원활하게 이동하는 환경을 구축해 일상의 사회 문제를 해결하고 궁극적으로 ‘행복을 대량 생산’하는 것을 목표로 한다. 이는 토요타가 2018년 모빌리티 기업으로의 전환을 선언한 이후, 2020년 우븐 시티의 개념을 발표하고 2024년 10월 1단계 건설을 완료한 결과다. CES 2025에서 아키오 토요다 회장은 2025년 가을 또는 그 이후부터 본격적인 시연을 시작할 계획이라고 밝혔다.우븐 시티에는 미래 모빌..

뉴스 2025.02.24

메르세데스 벤츠, 팩토리얼과 전고체 배터리 개발 중

완성차 기업들이 배터리 개발과 생산에 본격적으로 뛰어들고 있다. 내연기관차 시절, 엔진을 통해 부가가치를 극대화했던 것처럼, 배터리 전기차 시대에서는 배터리가 핵심 요소로 자리 잡고 있다. 이에 따라 토요타는 이미 오래전부터 개발을 시작했으며, 현대차그룹도 2030년 양산을 목표로 하고 있다. 혼다 역시 전고체 배터리 개발에 박차를 가하고 있으며, 여기에 메르세데스-벤츠도 전고체 배터리를 탑재한 전기차를 도로에서 테스트 중이라고 밝혔다. 이를 통해 600마일(약 965km) 이상의 주행 거리를 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다.메르세데스는 미국의 배터리 개발 기업 팩토리얼 에너지(Factorial Energy)와 협력하여 더 긴 주행 거리, 빠른 충전 속도, 높은 효율성을 갖춘 차세대 배터리를 개발하..

뉴스 2025.02.24

볼보, 3월 5일 최고급 전기 세단 ES90 공개

볼보자동차가 2025년 3월 5일 공개할 최고급 전기 세단 ES90을 선보였다. 이 모델은 길고 유려한 실루엣이 특징이며, 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 개념을 구현한 최신 모델로 설계되었다. 볼보는 ES90이 지속적인 발전과 개선을 염두에 두고 개발된 차량이라고 설명했다.ES90은 볼보의 SPA2 아키텍처를 기반으로 제작되었다. EX90에 이어 Superset Tech Stack을 적용한 두 번째 모델로, 이는 통합된 하드웨어 및 소프트웨어 모듈과 시스템으로 구성되며, 향후 출시될 모든 전기차의 기반이 될 것이라고 볼보는 밝혔다.이러한 새로운 접근 방식은 소프트웨어 개발 및 활용 방식에 근본적인 변화를 가져올 것으로 전망된다. 차량의 전체 수명 주기 동안 안전, 기술, 성능을 지속적으로 개선할 수 있..

뉴스 2025.02.24

2025년 유럽·아태지역 전기차 시장 반등 전망

데이터 및 분석 기업 글로벌데이터(GlobalData)는 2025년 유럽과 아시아 태평양(APAC) 지역에서 배터리 전기차(BEV) 시장이 강력한 반등을 보일 것으로 전망했다. 이 같은 긍정적인 전망은 금리 인하와 경쟁력 있는 신차 출시에 따른 것으로 분석됐다. 특히, 중국 정부의 신에너지차(NEV) 구매세 면제 연장 등의 정책이 시장에 활력을 불어넣으며, 배터리 전기차가 장·단기적으로 핵심적인 역할을 할 준비가 되어 있다고 평가했다.배출 규제 강화도 전기차 시장 성장의 중요한 촉매제가 될 것으로 예상된다. 예를 들어, 인도는 2027년 CAFE(Corporate Average Fuel Economy) 3단계 규정을, 2032년 4단계 규정을 시행할 계획이다. 이러한 엄격한 이산화탄소 배출 제한은 완성차..

뉴스 2025.02.24

테슬라, 인도 진출 가속… 머스크-모디 회담 이후 본격 행보

테슬라가 2025년 2월 중순부터 인도에서 고객 서비스 등 13개 직책에 대한 채용을 시작했다고 블룸버그가 2월 20일 보도했다. 이 매체에 따르면, 테슬라는 오는 7~9월 뭄바이, 델리, 벵갈루루 등 주요 도시에서 제품 판매를 시작할 계획이다. 다만, 이에 대한 테슬라의 공식적인 입장은 아직 없다.이번 채용 발표는 지난 2월 13일 일론 머스크가 미국을 방문 중인 나렌드라 모디 인도 총리와 만난 직후 나온 것이다. 모디 총리는 머스크와의 회담 이후, 우주·모빌리티·기술 혁신 등의 분야에 대해 논의했다고 X(구 트위터)에 글을 올리며 긍정적인 분위기를 조성했다. 테슬라의 인도 시장 진출 가능성은 2023년 6월에도 언급된 바 있으며, 당시 머스크는 모디 총리와 회동한 후 인도 진출이 확실시된다고 밝힌 바..

뉴스 2025.02.24

메르세데스-벤츠, 전기차 판매 부진 속 구조조정 계획 발표

메르세데스-벤츠 그룹이 2025년 2월 20일, 전기차(EV) 판매 부진에 대응하기 위한 구조조정 계획을 발표했다. 회사는 2027년까지 감원 및 생산 이전을 통해 생산 비용을 10% 절감할 계획이며, 독일 내 연간 100만 대 규모였던 생산 능력을 90만 대로 축소하고 일부를 해외로 이전할 방침이다. 생산 비용이 상대적으로 높은 독일에서 헝가리 공장으로 일부 생산을 이전하고, 이에 따라 독일 내 직원 수를 줄일 계획이다. 또한, 2030년까지 생산 비용을 20% 절감하는 것을 목표로 하고 있지만, 독일 내 공장 폐쇄 계획은 없다고 강조했다. 메르세데스-벤츠는 이날 2024년 12월로 마감되는 회계연도의 연간 실적을 발표했다. 순이익은 104억 900만 유로로 전년 대비 28% 감소했으며, 이는 전기차 ..

뉴스 2025.02.24

닛산, 혼다 합병 무산 후 새 투자자 모색… 테슬라·애플도 후보군

닛산이 최근 혼다와의 합병 논의가 무산된 이후 새로운 파트너 또는 전략적 투자자를 찾고 있으며, 그중 테슬라도 포함되어 있다고 파이낸셜 타임즈가 보도했다.이번 논의는 전 테슬라 이사회 멤버였던 미즈노 히로미치가 주도하고 있으며, 스가 요시히데 전 일본 총리와 그의 전 보좌관 이즈미 히로토가 이를 지지하고 있는 것으로 알려졌다.이 계획이 실현될 경우, 테슬라는 전략적 투자자로서 닛산의 미국 공장을 활용할 가능성이 높다. 테슬라는 도널드 트럼프 전 대통령이 제기한 수입 관세 인상 가능성에 대응해 미국 내 생산량 확대를 추진하고 있다.닛산은 혼다와의 합병 계획이 좌절된 이후 새로운 협력 방안을 적극적으로 모색하고 있다. 최근 대만의 전자기기 위탁생산 업체인 혼하이(폭스콘)가 유력한 파트너로 거론되고 있으며, ..

뉴스 2025.02.24

메르세데스-벤츠, 2027년까지 36종 신차 출시… 전기차·내연기관 동시 강화

메르세데스-벤츠가 2025년 2월 20일, E-클래스 배터리 전기차 출시 계획을 확정했다고 발표했다. 이는 오는 2027년까지 36종의 신차 또는 부분 변경 모델을 선보이는 제품 전략의 일환이다.벤츠는 최고급 차량(TEV, Top-End Vehicles) 부문의 점유율을 확대하고, G-클래스를 비롯한 럭셔리 브랜드의 잠재력을 극대화한다는 계획을 유지하고 있다. 마이바흐는 고급스러움의 정수를, 메르세데스-AMG는 퍼포먼스 럭셔리 브랜드로 자리매김할 예정이다. 또한 G-클래스 라인업은 새로운 소형 모델을 추가해 확장되며, 메르세데스-AMG는 2026년부터 완전히 새로워진 라인업을 선보인다. 특히 차세대 하이테크 전기 V8 및 AMG.EA 플랫폼을 기반으로 한 고성능 전기차를 포함한 포트폴리오를 통해 퍼포먼스..

뉴스 2025.02.24

포르쉐 타이칸 터보 S, 한국자동차기자협회 ‘2025 올해의 퍼포먼스’ 수상

포르쉐코리아가 지난 20일 사단법인 한국자동차기자협회 (KA-JA)에서 주관하는 ‘2025 대한민국 올해의 차(K-COTY, Korea Car of The Year)’ 시상식에서 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸 터보 S’가 ‘2025 올해의 퍼포먼스’ 부문을 수상했다고 밝혔다.광범위한 업그레이드를 거쳐 이전 모델보다 모든 면에서 더욱 강력해진 순수 전기차 ‘타이칸 터보 S’는 이번 2025년 올해의 차 심사에서 강력한 주행 성능, 긴 주행 거리, 빠른 충전 속도 등을 갖춘 전기 스포츠카의 새로운 기준을 제시했다는 평가를 받았다.이번 수상으로 포르쉐 타이칸은 지난 2021년 ‘올해의 디자인’과 ‘올해의 퍼포먼스’ 부문을 수상한 데 이어, 페이스리프트 모델을 통해 더욱 강화된 제품력과 E-퍼포먼스를 입증했다.타..

뉴스 2025.02.24
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