글로벌오토뉴스

현대자동차가 전동화 대형 SUV ‘아이오닉 9’의 판매 가격을 공개하고 3일부터 사전 계약을 시작한다. 아이오닉 9은 현대차의 전기차 브랜드 아이오닉의 플래그십 모델로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 동급 최대 수준의 실내 공간을 확보했다. 또한 110.3kWh 배터리를 탑재해 전 모델이 1회 충전으로 500km 이상의 주행거리를 기록하며, 우수한 상품성을 바탕으로 차별화된 전기차 경험을 제공할 것으로 기대된다. 아이오닉 9의 판매 가격은 7인승 기준 ▲익스클루시브 6,715만 원 ▲프레스티지 7,315만 원 ▲캘리그래피 7,792만 원이며, 6인승은 ▲익스클루시브 6,903만 원 ▲프레스티지 7,464만 원 ▲캘리그래피 7,941만 원으로 책정됐다. (세제 혜택 적용 가격) 전기차 보조금을 적용할 경우 ..

현대자동차가 인도 시장에 배터리 전기차 모델인 크레타 일렉트릭(Creta Electric)을 공식 출시했다. 크레타 EV는 2025년 1월 17일 인도 바라트 모빌리티 글로벌 엑스포에서 공개되었으며, 기본 가격은 2만 달러를 조금 넘는 수준이다. 이번 모델은 이그제큐티브, 스마트, 프리미엄, 엑설런스 등 총 4가지 트림으로 제공된다.크레타 EV는 42kWh와 51.4kWh 두 가지 배터리 옵션이 있으며, 각각 390km(242마일) 및 473km(294마일)의 주행거리를 지원한다.크레타는 2015년 인도 시장에 처음 출시된 이후 꾸준한 인기를 얻으며 현대차의 주요 모델로 자리 잡았다. 2024년 크레타는 18만 6,919대가 판매되며 현대 인도법인의 연간 판매 기록 갱신에 기여했다. 같은 해 현대차는 인..

폭스바겐은 중국 샤오펑과 전략적 협력을 통해 중국 전역에 초고속 충전 네트워크를 구축한다고 발표했다. 양사는 중국 420개 도시를 아우르는 2만 개 이상의 충전 시설을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 이번 협력은 중국 최대 규모의 초고속 충전 네트워크를 구축해 고객 충전 경험을 최적화하고, 전기 모빌리티가 대도시뿐만 아니라 외딴 지역에서도 일상생활에 쉽게 통합될 수 있도록 지원하는 데 중점을 두고 있다.2024년 폭스바겐은 중국 진출 40주년을 맞이하며 현지에서의 입지를 계속 확장해 나가고 있다. 폭스바겐은 폭스바겐 차이나 테크놀로지 컴퍼니, 자체 소프트웨어 유닛 CARIAD, 샤오펑과 함께 '중국 전자 아키텍처(China Electronic Architecture, CEA)' 프로젝트를 시작했다. C..

소니혼다모빌리티의 전기차 브랜드 아필라(Afeela)가 CES 2025 프레스 컨퍼런스를 통해 5년 간의 개발 과정을 거쳐 마침내 예약 판매를 시작한다고 발표했다. 소니혼다모빌리티(Sony Honda Mobility)는 아필라 1(Afeela 1)의 가격과 예약 판매 세부 사항을 발표했다. 두 가지 트림으로 제공되며, 기본 모델인 아필라 1 오리진(Afeela 1 Origin)은 8만 9,900달러, 상위 모델인 아필라 1 시그니처(Afeela 1 Signature)는 10만 2,900달러에 판매될 예정이다. 두 가격 모두 차량 구매 후 3년간 제공되는 다양한 차량 내 기능 구독 서비스가 포함된다. 이 구독 서비스에는 Level 2+ 자율주행 보조 기능과 AI 기반 개인 비서가 포함된다. 예약 판매는 오..

○ 자동차 구입 예정자 중 중국 브랜드 전기차를 선택지로 고려하는 사람은 10명 중 1명에 불과했다. 이들이 꼽은 이유는 단연 ‘가격 조건’이었는데, 국산 대비 차량 가격이 낮을수록 구입을 고려하겠다는 비율이 높았다. 다만 전체 응답자 5명 중 2명은 가격이 아무리 싸도 구입하지 않겠다고 할 정도로 거부감이 강했다.   □ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2년 내 신차 구입의향자 525명을 대상으로 매주 수행하는 신차 소비자 초기 반응(AIMM : Auto Initial Market Monitoring) 9월 2주차(9월11일~16일) 조사에서 중국 브랜드 전기차 구입의향 관련 옴니버스 서베이를 병행하고 그 결과를 분석했다. 여기서 ‘중국 브랜드 전기차’는 BYD, 상하이모터스 등 중국에서 생산하..

세상은 빠르게 변한다. 긍정적이든 부정적이든 그 변화에 발빠르게 대응해야 한다. 어떤 이유에서든 전기차의 성장세 둔화는 자동차회사들의 자세 변화를 요구하고 있다. 그러면서도 미래 기술에의 투자를 강제하고 있다. 수익성이 악화된 상황에서도 미래를 위한 투자는 멈출 수 없다. AI 기술의 발전은 더 이상 SDV와 자율주행을 미래 기술로 볼 수 없게 하고 있다. 전문 분야가 아니었던 배터리와 소프트웨어에 대한 입장도 분명히 해야 하도록 강요받고 있다. 현대자동차가 지난 8월 '2024 CEO 투자자의 날을 통해 발표한 새로운 중장기 전략이 무엇인지 정리해 본다.  글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) '현대웨이'로 불리는 이 중장기 계획은 전기차 전략, 소프트웨어 전략, 에너지 전략의 3가지가 중심이다. 각각 하이..

태국 투자유치기관인 태국투자위원회(BOI)는 하이브리드차량 제조사의 태국 투자유치를 위해 2028년부터 2032년까지 5년간 물품세를 경감하는 조치를 발표했다. 태국의 물품세는 관세와 함께 부과되는 세금으로 석유류제품, 비알콜 음료(미네랄 워터, 우유 등), 에어콘,  크리스탈, 오토바이, 승용차(10인 이하), 요트, 향수제품, 모직제품, 승마․골프 등의 품목에 적용된다. 수입자동차(완성차)의 경우 차량 가격을 100으로 볼 때 관세 80, 물품세 102.44, 지방세 10.24, VAT 20.49 등 총 213.17가 부과 되어 가격이 수입원가의 3배 이상인 313.17이 된다.  태국 정부는 향후 4년간 최소 30억 바트를 투자해 태국 부품을 사용하는 하이브리드 자동차 제조사에 대해 2028~203..

칠레를 방문하고 있는 반다르 이브라힘 알코라예프 사우디 산업광물자원부 장관은 29일 인터뷰를 통해 사우디의 광업투자회사 마나라·미네랄즈가 칠레의 리튬 생산에 대한 투자에 주목 하고 있다고 밝혔다. 알코라예프 장관은 마나라 미네랄즈가 "여러 가지 옵션을 분석하고 있다"고 전했다. 마나라 미네랄즈는 사우디의 국유광업회사 마덴과 공공투자펀드(PIF)와의 합작회사이다. 석유 의존형 경제의 다양화를 목표로 하고 있는 사우디는 배터리와 전기차 생산 거점화를 위해 리튬 확보에 나서고 있다.  알코라예프 장관과 마나라의 최고 경영 책임자는 29일 칠레 광업부 장관과 기업대표들과 회담했다. 회담에는 세계 최대 구리 생산기업인 코델코도 참여했다. 알코라예프 장관은 30일, 코델코의 맥시모 파체코 회장과 회담할 예정이다. ..

BMW AG의 생산 담당 이사회 멤버 밀란 네델코비치가 2024년 7월 30일, 6세대 고전압 배터리를 생산하기 위해 3개 대륙에 5개 시설을 설립하고 있다고 밝혔다. 전 세계적으로 전기차를 생산하는 지역에서 배터리도 생산한다는 원칙이 적용된다고 덧붙였다.  2025년 출시 예정인 신세대 배터리 전기차 노이에 클라쎄에는 원통형 셀을 탑재하는 첫 번째 모델이 될 것이라고 한다. 대폭 향상된 에너지 밀도와 짧아진 충전 시간 및 확대된 주행 거리가 특징이다.  6세대 고전압 배터리를 위한 조립 공장은 현재 독일 니더 바이에른의 이를바흐 스트라스키르헨과 헝가리 데브레첸, 미국 스파르탄버그 공장 근처의 우드루프, 중국 센양, 멕시코의 산루이스 포토시에 건설 중이다. 이는 예상치 못한 정치적 또는 경제적 사건이 발..

미국 대통령 선거에 뛰어든 카멀라 해리스 부통령과 도널드 트럼프는 환경 정책에 대해 극단적으로 반대 입장을 표명하고 있다. 해리스의 기후 정책은 바이든 행정부의 기후 성과를 보호하고 더 나아갈 것으로 예상된다.  카멀라 해리드는 캘리포니아 주 법무장관으로서 오염 유발자들을 기소했다. 상원의원으로서 그녀는 미국이 10년 이내에 100% 청정 에너지로 전환할 것을 촉구하는 그린 뉴딜의 후원자였다. 그리고 부통령으로서 역사상 가장 큰 기후 투자였던 2022년 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)에 대해 동의했다. 바이든 행정부 하에서 청정 에너지, 배터리, 전기 자동차 및 산업의 탈탄소화를 지원하기 위해 수십억 달러가 유입됐다. 카멀라 해리스는 이전에 기후 변화를 실존적 위협이라고 했..

메르세데스 벤츠가 2025년 보급형 전기차 CLA를 출시할 예정이라고 독일 경제지 한델스블랏이 보도했다. 테슬라의 베스트셀러 모델 Y와 경쟁을 노리는 모델이 될 것이라고 이 매체는 예상했다.  메르세데스 벤츠는 2023년 9월 전기차 CLA 콘셉트를 공개했다. 차세대 MMA플랫폼을 베이스로 하며 전비가 5.2mi/kWh라고 밝혔었다.  800V 시스템을 갖춘 메르세데스는 전기 CLA가 고속 충전으로 15분 만에 약 248마일(400km)의 주행 거리를 추가할 수 있다고 했었다. 메르세데스의 새로운 초고효율 MMA 플랫폼은 비전 EQXX 콘셉트에서 파생된 것으로, 1회 충전 주행거리는. 466마일(750km) 이상으로 예상되고 있다. 전기 메르세데스 CLA는 2025년 10월 독일 출시를 시작으로 2026..