글로벌오토뉴스

중국, 2030년 eVTOL 10만 대 목표…저고도 경제 황금기 선언

중국저고도경제연합이 2024년 11월 27일 열린 글로벌 저고도 경제 포럼 연례 컨퍼런스에서, 중국 내 eVTOL(전기 수직 이착륙) 비행체 수가 2030년까지 10만 대에 이를 것이라고 발표했다고 중국 전기차 전문 포털 cnEVpost가 보도했다. 연합은 향후 2~3년 안에 주요 도시의 항공 교통망과 관련 지상 서비스 시설이 대부분 완공되며, eVTOL의 대량 상용화가 이루어질 것이라고 전망했다. 현재 약 1,000만 위안(약 140만 달러)인 eVTOL의 가격은 점차 하락해 2030년까지 45인승 모델이 200만300만 위안 수준에 도달할 것으로 예상된다. 또한, 인공지능과 인간-기계 상호 작용 기술의 발전으로 무인 기술이 더욱 정교해져 물류, 응급 구조, 농업, 도시 관리 등 다양한 분야에서 eVT..

니오, 중동 진출 본격화…UAE 아부다비에 첫 니오 하우스 개장

중국 전기차 스타트업 니오(NIO)가 2024년 11월 28일 아랍에미리트(UAE) 아부다비에 중동 및 북아프리카(MENA) 시장 첫 매장인 니오 하우스를 개장한다고 발표했다. 니오 하우스는 니오의 플래그십 쇼룸으로, 차량 전시 공간과 니오 소유자 전용 공간으로 구성되어 브랜드 경험을 제공한다. 이는 니오가 MENA 지역에서 시장 확대를 본격화하는 첫 번째 거점이 될 전망이다. 니오는 2021년 5월 글로벌 시장 진출 계획을 발표한 이후 같은 해 10월 노르웨이에 첫 니오 하우스를 개장하며 유럽 시장 공략을 시작했다. 현재 니오는 노르웨이, 독일, 네덜란드, 스웨덴, 덴마크 등 유럽 5개국에서 판매되고 있다. CYVN 홀딩스와 협력으로 MENA 시장 진출 강화 지난 10월, 니오는 아부다비에 본사를 둔 ..

SAIC 폭스바겐, 창립 40주년 맞아…2040년까지 파트너십 연장

중국과 독일 자동차업체 간의 합작회사 SAIC 폭스바겐이 창립 40주년을 맞아 상하이에서 합작 투자 기간을 2040년까지 연장하는 계약을 체결하며 양측의 장기적인 협력을 재확인했다. SAIC 폭스바겐은 1984년 중국 최초의 승용차 합작회사로 설립되어, 중국이 세계무역기구(WTO)에 가입하기 전부터 양국 간 자동차 산업 협력의 상징적 역할을 해왔다. 이번 계약은 양측의 협력 성과와 중국 자동차 산업의 지속적인 성장 가능성에 대한 확신을 바탕으로 조기 체결된 것으로 평가된다. SAIC 폭스바겐은 중국 시장에 특화된 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 개발에 집중하고 있다. 회사는 2030년까지 18개의 새로운 모델을 출시할 계획이며, 이 중 15개는 중국 소비자를 위해 특별히 설계..

닛산, 르노 지분 축소 속 생존 전략 재편…혼다와 협력 모색

닛산이 르노의 지분 축소 움직임에 따라 새로운 장기적이고 안정적인 투자자를 찾고 있다고 파이낸셜 타임즈가 보도했다. 보도에 따르면 르노는 닛산 지분 일부를 혼다에 매각할 의향을 내비친 것으로 알려졌다. 닛산은 르노의 지분 일부를 대체할 전략적 파트너를 물색하며, 전 세계적 시장 변화에 대응하기 위한 조직 재편과 구조 조정을 추진하고 있다.닛산은 이달 중순 발표한 연례 보고서를 통해 전 세계 생산 능력을 20% 축소하고 9,000개의 일자리를 줄이는 등 강도 높은 구조 조정 계획을 공개했다. 닛산은 보고서에서 "어려운 상황"을 극복하기 위해 조직의 슬림화와 탄력적인 운영이 필요하다고 언급하며, 미쓰비시에 대한 지분을 기존 34%에서 24%로 줄이겠다고 발표했다. 또한, 중기적으로 하이브리드 차량 개발에 집..

BMW 코리아, 4세대 완전변경 ‘BMW 뉴 X3’ 공식 출시

BMW 코리아가 중형 SUV 시장의 선두 주자인 BMW X3의 4세대 모델, ‘BMW 뉴 X3’를 공식 출시한다. BMW X3는 2003년 1세대 출시 이후 프리미엄 중형 SUV라는 새로운 시장을 개척하며 전 세계적으로 350만 대 이상 판매된 모델이다. 이번 4세대 모델은 커진 차체와 고급스러운 디자인, 그리고 최신 디지털 기술로 더욱 향상된 경험을 제공한다.   BMW 뉴 X3는 BMW X 모델 특유의 비율에 새로운 디자인 언어를 더해 현대적이고 스포티한 외관을 완성했다. 이전 세대 대비 차체 길이와 폭은 늘어나고 높이는 낮아져 역동적 비율을 자랑한다. 여기에 대담한 사이드 스커트와 길게 뻗은 루프라인으로 스포티한 실루엣을 강조했다.   전면부는 대형 BMW 키드니 그릴과 내부 수직선, 대각선 구조를..