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중국 자동차 기업들의 해외 시장 확장이 끊임없이 이어지고 있다. BYD는 최근 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)를 앞세워 세르비아 시장에 진출했다고 밝혔다. 첫 번째 전시장은 수도 베오그라드에 설립되었으며, 2025년 말까지 3개의 판매 및 서비스 센터를 추가로 설립할 계획이라고 설명했다.BYD는 세르비아 시장에서의 첫 출시 모델로 소형 SUV인 아토 2를 선보였다. 이어 아토 3, 씰, 씨라이언 7 등도 함께 출시되었으며, 돌핀 모델은 조만간 출시할 예정이라고 밝혔다.이 중 씨라이언 7은 BYD 특유의 블레이드 배터리와 셀-투-바디(Cell-to-Body) 구조를 채택한 모델로, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 4.5초에 불과하며, 1회 충전 주행거리는 W..

○ 중국 BYD의 전기차 ‘아토3’ 구입의향이 급상승했다. 공식 출시(1월 16일 가격 공개 및 계약 돌입) 전 1%대에 머물다가 출시 후 급등해 최근 2주 연속 5%를 찍었다. 구입의향 자체는 아직 높지 않으나 소비자 ‘인지도’는 이미 신차 평균 수준을 뛰어넘어 돌풍 가능성이 여전하다.□ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트는 2021년 11월 시작한 신차 소비자 초기 반응(AIMM : Auto Initial Market Monitoring) 조사에서 앞으로 2년 내 신차 구입의향이 있는 소비자(매주 500명)에게 출시 전후 1년 이내(출시 전, 출시 후 각각 6개월)의 국산·수입 신차 모델(페이스 리프트는 제외)에 대한 인지도, 관심도, 구입의향 등을 묻고 있다. 중국 BYD가 1월 16일 국내 출시..